解读低配车实拍奥迪Q5L荣享进取型

黄荣嘉

2018年08月22日 00:00 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

总结：

　　如果算上市场优惠，其实入手价格还会更低一些，但从厂家定价的角度来看，40万是个心理关口，Q5L和几个主要竞品的入门价格都低于40万，其中Q5L是最低的。但这个最低也是有代价的，牺牲了不少舒适性配置，最低配Q5L的配置水平有点对不起豪华车的身份，对于真正的买家来说，意义不是太大。次低配车型虽然贵3.1万，但更值得推荐。（文/汽车之家黄荣嘉）

详情点击这里查看

查看同类文章：: 新车图解; 解读低配车

更多精彩内容：: 跨级选车; 5万内车型导购

>>选车不再是件麻烦事儿点击进入选车导购频道<<

文章标签：新车图解解读低配车

共4页<

1 2 3 4

>阅读全文

+1 赞

+1 踩

奥迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻选动感型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.99秒	38.70米	9.40升
测试文章：更好开了测试新款奥迪Q5L 45 TFSI
评测编辑-谢玥：	对比老款车型，新款Q5L好开很多，油门踏板线性了，起步也没那么肉，新款确实值得推荐了。
评测编辑-梁奇：	外观和家族其他车型统一了，只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。
评测编辑-于硕：	内饰的变化不大，但是升级后的多媒体系统确实好用许多，反应速度和准确率很快，屏幕尺寸也大了不少。

奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.50秒	38.93米	9.00升
测试文章：体面务实的选择测试奥迪Q5L 40 TFSI
评测编辑-于硕：	在客观的优惠面前，Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配，对于买车家用的人来说，这确实很有吸引力。但对于产品本身，它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。
评测编辑-：	有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。
评测编辑-陶懞轩：	低功率版该有的配置基本都有，乘坐空间比老款强了不少，燃油经济性也适中，优惠幅度大，在奥迪的品牌号召力，相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.65秒	38.07米	9.40升
测试文章：轴距加长成败几何？测试全新奥迪Q5L
评测编辑-马亦骁：	奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求，不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准，驾驶层面上也有着不错的档次感。
评测编辑-洪冰清：	在同级车型中，奥迪Q5L算不上最出色的一款，不过销量上我觉得它没问题，毕竟奥迪深谙国人心理。
评测编辑-王泽石：	之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力，现在来看，全新X3和GLC L都有着很强的竞争力，Q5L会遇到很大的挑战。

点击按住此处可拖动

解读低配车实拍奥迪Q5L荣享进取型

登录后体验更完整

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享进取型国V

点击按住此处可拖动

解读低配车 实拍奥迪Q5L荣享进取型

登录后体验更完整

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享进取型 国V

奥迪Q5L相关视频

论坛推荐

大家都在问

智能买车

猜你喜欢

解读低配车实拍奥迪Q5L荣享进取型

奥迪Q5L 2018款 40 TFSI 荣享进取型国V