不再选择困难 四款5座中型合资SUV海选

● 一汽-大众探岳

　　探岳官方指导价为：18.88万元-31.98万元。

一、外观内饰简介

　　探岳是这次海选当中最年轻的一位，在与同级别的“前辈”面前，它也占到了年轻的“优势”——即外观设计是这几台车当中最为年轻、活泼的。配置方面，探岳的入门车型与市面上的竞品车型保持同一水平，而在中高配车型上，就多了一些在同级别车型中常见的配置，比如全景天窗、无钥匙进入、自动头灯等。

　　内饰方面，探岳采用了偏向驾驶员的设计，并且整体设计风格比较容易上手。而像是显示效果细腻的全液晶仪表盘、丰富的配置以及功能都是探岳内饰的亮点；但是中控屏幕尺寸仅顶配车型采用了9.2英寸，中高配车型以及低配车型则只有6.5英寸以及8英寸。

　　其实大众的内饰整体风格虽然没有大刀阔斧地改动，但是通过一些细节的修饰、加上更先进的科技配置后，整体的氛围还是有一些改观的；而至于做工的话，探岳车内基本上没有什么明显的瑕疵，至于工艺水平方面，大众的表现还是不错的。

二、空间简介

　　实际体验下来，185cm的体验者在前排头部空间剩余四指，后排头部空间仅为一指，腿部空间不错，剩余两拳有余。车身尺寸方面，与前三台车相比，探岳丝毫占不到便宜，但是实际坐进车内之后，我们发现其实就车内空间来说，其实它的表现并不差。

　　正如之前所说，探岳的储物能力并没有因为车身尺寸而吃亏，在常用的储物格当中，像前排门板下的储物格宽度相对来说比较可观，以及后排座椅边上的小储物格可以放下一把折叠伞，这些设计都非常用心，也是日常使用当中经常用得到的；但是像中央扶手箱的高度确实有一些小，总体来说，对于日常使用来说，探岳的储物能力属于“够用”的级别。

　　后备厢方面，探岳的表现属于同级平均水平，虽然赶不上指挥官，但和昂科威(参数|询价)等车型基本相似，日常体验的三个旅行箱都能放下，满足日常使用需求没什么问题。另外它的盖板还有两层调节功能，高度能够进一步扩展。

三、动力系统

　　探岳提供了两款发动机，分别为1.4T（EA211）与2.0T（EA888）两款，其中2.0T发动机分为高低功率两种动力版本。1.4T发动机的最大功率为150马力，2.0T低功率版本为186马力，高功率为220马力；至于变速箱方面，则是我们熟悉的7速双离合变速箱了，目前许多大众集团的车型都搭载了这台变速箱，底盘方面，前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，并且在高配车型上提供了全时四驱系统。

● 车型总结

　　探岳的整体表现并不是最突出的，但它的优势在于各方面表现均衡。从价格来看，18.88万的入门价格在中型SUV这个级别中非常有竞争力，横向地对比就会发现，这个价位的中型SUV们都处于差不多的水平，而空间方面的表现，虽然乘坐空间并没有受到车身尺寸的影响，但是后备厢的装载能力多少还是有些影响的，不过好在日常使用完全不在话下。因此，如果您需要的是一台各方面表现均衡的5座中型SUV，探岳完全可以列入您的备选清单。

● 总结

　　 在四台车当中，指挥官与冠道分别在长度、高度以及宽度、轴距方面占有优势，而车身尺寸所带来的除了外观上的视觉效果以外，对于车内空间的提升也有一定帮助，比如指挥官那宽裕的后备厢空间，冠道那宽敞的乘坐空间。

　　从外观角度来说，如果您对于车子的颜值很看重，想要年轻一些，那么探岳是个不错的选择，毕竟它作为这四台车子当中最年轻的一个，长得可以算是四者当中的“小鲜肉”了，而且虽然它的各方面表现都没有特别拔尖的，但是各方面实力的均衡也是足以让人多看一眼的；若您要是希望大气、沉稳一些，那么指挥官更加适合您，相信凭借经典的7孔式进气格栅、方正的造型以及平直的线条一定能让您满意，而且它出色的后备厢空间表现，也是同级别当中数一数二的，对于有自驾、长途驾驶需求的朋友来说，后备厢的装载能力相当重要；要是您希望在大气、沉稳的基础上再增加一些活力的元素，那么冠道是个不错的选择，在同级别当中，它可以算是少数拥有溜背造型的中型SUV了，而且还有着近乎奢侈的内部乘坐空间，很适合家庭用户；那么昂科威则更适合那些比较在意豪华感的用户，同时它的车内空间也是不差，储物格的合理设计让它给人比较贴心的体验。（图/文 汽车之家 俞嘉英；摄/汽车之家 俞嘉英 周尤）

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