● 座椅和储物空间:
● 驱动形式多样,可扩展为双动力电池:
● 文章总结:
从实拍的这台展示车型来看,爱驰U5整体设计还是相当简约的,并且基本延续了此前概念车的造型风格,视觉上或许能获得不少潜在用户的青睐。至于配置,ACC自适应巡航、自动泊车、全景驻车影像在这款展车上都能找到。官方称爱驰U5上市之初可能会配备Level 2级别的自动辅助驾驶功能,未来不排除具备升级到Level 4级自动驾驶的能力。有关新车在动力、配置方面的更多信息,待未来官方公布后为大家揭晓。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)
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