资金充足就买顶配
[汽车之家 购车手册] 就在十天前，宝马在上海车展开幕前夜正式公布了其旗下大型旗舰SUV——宝马X7的官方售价，新车共推出xDrive 40i和xDrive M50i两种动力共计4款车型，其售价区间为100.00-162.80万元。xDrive 40i车型已经到店，消费者可直接购买，而xDrive M50i车型将于年内陆续到达经销商。那么今天我们就来看看这款旗舰车型的配置差异，为您选车做出一个明确参考。
● 车型售价
● 外观造型与颜色选择
与家族里的很多车型一样，宝马X7同样提供了豪华套装和M运动套装两种不同风格的外观，在宝马X7身上，运动套装看上去更为精神一些。
在车漆颜色选择方面，只有xDrive 40i领先型豪华套装可以选择佛蒙特棕、神秘灰和陶晶棕，而曼哈顿灰则被顶配的xDrive M50i车型独自占有。
内饰的风格支持高度的个性化定制，座椅材质、颜色和内饰装饰条都可以根据消费者的喜好量身定做。在座椅材质方面，xDrive 40i领先型豪华套装只能选择Vernasca真皮，但两款M运动套装车型和顶配车型则可以选择扩展Merino真皮和全Merino真皮。
内饰条式样的选择也是很丰富的，其中高光白蜡木高级木饰和黑色白蜡木高级木饰不需要选装费用；xDrive 40i行政型M运动套装支持选装黑色钢琴漆内饰，费用为1400元，如果想选装灰色白蜡木细线纹高级木饰则要花费3700元；带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰是xDrive M50i车型的标配，其它车型不提供选装服务。
新车提供了多种样式的轮圈，xDrive 40i领先型豪华套装标配Y式轮辐753型21英寸铝合金轮圈，还可以花费16800元选装多辐式757型22英寸铝合金轮圈；xDrive 40i尊享型M运动套装标配多辐式754M型21英寸铝合金轮圈，也可以花费20300元选装22英寸V式轮辐755M型轮圈；Y式轮辐758L型22英寸铝合金轮圈是xDrive 40i行政型M运动套装的标配，铈灰色的22英寸铝合金轮圈则是xDrive M50i车型独有。
● 动力方面
目前已经上市的三款车均为3.0T车型，xDrive M50i预计将在年内上市。
● 具体车型配置分析
xDrive 40i领先型豪华套装是宝马X7全系的“最低配”车型，但这个“最低配”的售价也已经来到了100万元，同时它也是全新车型中唯一的豪华套装车型。配置方面自然不用担心，LED大灯、哈曼卡顿音响、全景天窗、四温区空调等一应俱全，绝对对得起旗舰车型的身份，如果您偏爱豪华套装的外观或者对于配置没有那么强烈的要求，xDrive 40i领先型豪华套装已经足够满足您了。
如果您愿意多花8.8万元，就可以购买到xDrive 40i尊享型M运动套装了，M运动套件、五温区自动空调、智能激光大灯等配置都出现了，多花8.8万元不仅提升了车辆的驾驶辅助配置和舒适性配置，而且整车的质感也得到了明显提升，所以这个钱花得值。综合来看，xDrive 40i尊享型M运动套装是全系车型中最为推荐的一款。
在xDrive 40i尊享型M运动套装的基础上在多花17万元就可以购买到xDrive 40i行政型M运动套装了，M运动型排气系统、6座座椅布局、后排娱乐系统、包含全速主动巡航控制系统、变道辅助功能、一键巡航速度设定辅助、车道保持辅助、紧急制动辅助功能等配置的专业型驾驶辅助系统也是首次出现，xDrive 40i行政型M运动套装真正实现了行政级别的享受与强大驾驶性能的结合，125.8万元的价格也更适合“家里有矿”的消费者去购买。
由于xDrive M50i车型的部分配置还未明确，所以在此先不做配置与性价比分析，但如果您期待更强大的动力和驾驶表现，那就一定要耐心等等xDrive M50i的到来啦！
● 丰富的选装包
宝马X7为消费者提供了丰富的选装选项，从外观、内饰到驾驶辅助系统和舒适性配置都有针对性的选装服务提供，消费者可以根据自己的喜好来配置自己的爱车。
| 宝马X7个性化选装装备表 | ||||
| 项目/车型 | xDrive 40i 领先型豪华套装 | xDrive 40i 尊享型M运动套装 | xDrive 40i 行政型M运动套装 | xDrive M50i |
| 冬季套装 | ○￥13000 | ○￥13000 | ● | ● |
| 前排后排座椅加热 | ○ | ○ | ● | ● |
| 方向盘及扶手加热 | ○ | ○ | ● | ● |
| 杯座加热/冷却 | ○ | ○ | ● | ● |
| 舒适套装 | ○￥22000 | ○￥22000 | ○￥22000 | ○￥28000 |
| 车门吸合功能 | ○ | ○ | ○ | ● |
| 前排座椅按摩 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 高级香氛系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 暗色套装 | - | ￥0 | ￥0 | ￥0 |
| 铝制车顶行李架 | - | ○ | ○ | ○ |
| 黑色高光装饰条 | - | ○ | ○ | ○ |
| BMW专属定制装备表 | ||||
| 项目/车型 | xDrive 40i 领先型豪华套装 | xDrive 40i 尊享型M运动套装 | xDrive 40i 行政型M运动套装 | xDrive M50i |
| M运动型排气系统 | — | ○￥5900 | ● | ● |
| M高性能卡钳 | ○￥6400 | ● | ● | ● |
| 8AT变速箱带拨片 | ○￥2900 | ● | ● | ● |
| 整体主动转向系统 | — | ○￥14500 | ○￥14500 | ○￥20400 |
| 空气悬挂系统 | — | — | — | ○￥42500 |
| 多地形驾驶模式 | ○￥18600 | ○￥18600 | ○￥18600 | — |
| 星空全景天窗 | ○￥9900 | ○￥9900 | ● | ● |
| 后侧窗遮阳帘 | ○￥8900 | ○￥8900 | ● | ● |
| 前排座椅主动通风 | ○￥9900 | ○￥9900 | ● | ● |
| 舒适旅行系统 | ○￥3500 | ○￥3500 | — | — |
| 五温区自动空调 | ○￥11000 | ● | ● | ● |
| 行政6座座椅 | ○￥10000 | — | ● | ● |
| 低速跟车功能 | ○￥0 | ○￥0 | ● | ● |
| 主动安全预警功能 | ○￥12700 | ○￥12700 | ● | ● |
| 专业驾驶辅助功能 | ○￥30200 | ○￥30200 | ● | ● |
| 激光大灯 | ○￥17300 | ● | ● | ● |
| 主动巡航控制 | ○￥9300 | ○￥9300 | ● | ● |
| 全彩平视显示 | ○￥16100 | ● | ● | ● |
| 后排娱乐系统 | ○￥30800 | ○￥30800 | ● | ● |
| 手势控制系统 | ● | ● | ● | ○￥2900 |
| Alcantara车顶篷 | ○￥16300 | ● | ● | ○￥0 |
| 铝制迎宾踏板 | ￥0 | — | — | — |
| 真皮仪表板 | ○￥18600 | ○￥18600 | ○ | ● |
● 总结：
宝马X7是宝马在大型SUV领域的首款产品，它的到来完善了宝马SUV产品的布局，同时作为家族中的旗舰车型，宝马X7有着绝对强大的综合实力，无论是驾驶方面还是舒适性配置方面，它都绝对可以担得起旗舰的称号。从购买角度来看，xDrive 40i尊享型M运动套装的配置足够丰富，售价也处于居中位置，综合性价比较高，是我们比较推荐的车型。当然，对于购买这个级别车型的消费者来说，多花20万可能也不用怎么纠结，如果真的不差钱，那就不要考虑性价比了，喜欢哪个就买哪个吧！（文/图 汽车之家 付博）
● 拓展阅读
相关车型配置表
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 |
| 厂商指导价 | 100.00万 | 108.80万 | 125.80万 |
| 厂商 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别 | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.04 | 2019.04 | 2019.04 |
| 最大功率(kW) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 | 450 | 450 |
| 发动机 | 3.0T 340马力 L6 | 3.0T 340马力 L6 | 3.0T 340马力 L6 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5163*2000*1835 | 5163*2000*1835 | 5163*2000*1835 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门6座SUV |
| 最高车速(km/h) | 245 | 245 | 245 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 |
| 长度(mm) | 5163 | 5163 | 5163 |
| 宽度(mm) | 2000 | 2000 | 2000 |
| 高度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 |
| 轴距(mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 6 |
| 油箱容积(L) | 83 | 83 | 83 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | 2400 |
| 发动机 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 |
| 发动机型号 | B58B30C | B58B30C | B58B30C |
| 排量(mL) | 2998 | 2998 | 2998 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 11 | 11 | 11 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 340 | 340 | 340 |
| 最大功率(kW) | 250 | 250 | 250 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6500 | 5500-6500 | 5500-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 | 450 | 450 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-5200 | 1500-5200 | 1500-5200 |
| 最大净功率(kW) | 250 | 250 | 250 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装 | 宝马X7 2019款 xDrive40i 行政型M运动套装 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 285/45 R21 | 285/45 R21 | 275/40 R22 |
| 后轮胎规格 | 285/45 R21 | 285/45 R21 | 315/35 R22 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 |
加载中
