各具特色的精灵 城市代步纯电动车海选

● 比亚迪e2

● 补贴后售价：8.98-11.98万元

● NEDC续航里程：305/405km

　　比亚迪e2是今天唯一一款紧凑型车，车身尺寸尚可，也便于在城市中腾转挪移。比亚迪e2在外观设计上采用了官方称为焕能水晶（Crystal Energy）的设计语言，与龙颜的设计理念有所区别，但也有异曲同工之妙，整体来说，辨识度高，精致感强。

　　比亚迪e2全系车型标配了LED头灯，搭配上封闭式中网的点状式镀铬装饰、前包围两侧的通风口，车头精致的细节还是不少。从前脸的整体设计来说，除了充满家族式风格外，辨识度、档次感较高。

　　新车车身尺寸为标准的入门级紧凑型车水平，车身算是小巧，不会给人臃肿的感觉，同时从轴距上来看，其乘坐空间实用性或是比较可观。e2车尾层次感丰富，而且线条凌厉的贯穿式尾灯博人眼球，转向灯还带有流水式效果，这点符合大部分年轻人的审美。

　　家族式风格的内饰设计，我们已经再熟悉不过了，设计简洁，同时镀铬装饰条贯穿中控台，又显得亮眼。不过车内最吸睛的配置还是10.1英寸可旋转中控屏，但可惜只有高续航版的高配车型配备了该配置，标准续航版的高配车型、高续航版的低配车型支持选装该配置。如果日后可旋转中控屏能成为全系标配，那就太好了。

　　对于入门级紧凑型车的定位来说，比亚迪e2的乘坐空间表现已然不错。以身高178cm的体验者为例，前后排头部空间/腿部空间都还有不小的余量，这足以满足一般用户的家用需求；可惜的是，e2是一款5座车，但后排中间座位并未配备头枕。

　　在我们今天推荐的4款车型中，比亚迪e2的动力参数仅次于零跑S01，得益于不算笨重的车身，e2中低速时的动力输出比较轻快，但肯定不属于猛烈的类型；经过实测，其0-100km/h的加速时间为10.69秒，足够满足日常家用。

　　e2整套悬架系统对于路面细小坑洼的过滤还是能起到一定的作用，舒适性方面做的还不错，不过车速稍快的情况下通过较高的减速带时，悬架又呈现出一种“硬朗”的状态，但在速度快一些的过弯动作中，其侧向支撑性还可以做的更好一些。

　　小结：虽然比亚迪e2定位为紧凑型车，但售价却低于同级别主流纯电动车，空间实用性中上乘、售价不高这也是它的竞品力之一。不过总得来说，e2还是一款适合城市通勤的纯电动车，并不适合城际出行。对于考虑代步兼顾家用纯电动车的消费者而言，e2的性价比突出，如果后期该车能进一步提升配置水平就更好了。

　　总结：对于城市通勤而言，很多人更偏向选择一款车身小巧的车型。在我们今天推荐的4款车型中，有驾驶乐趣突出、个性化元素突出的零跑S01，有车身极其紧凑的奇瑞新能源eQ1，有造型复古、可爱的欧拉R1，有实用性、性价比突出的比亚迪e2，相信总有一款能满足您的预期。（文/汽车之家 尤冬青）

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