在看完了豪华品牌的紧凑型SUV后，张先生决定去看看本田雅阁锐·混动（后文简称本田雅阁混动版）。尽管，张先生并非上班族，通勤的里程也并不算多，甚至有时会选择骑行摩托出行。但本田这套混动系统还是深深的吸引了他。
张先生对于混动版雅阁的热爱，更多是源自它非常有创新性的混动系统。本田这套混动系统区别与丰田混动系统的地方在于，“混动模式”下内燃机并不会把动力直接传输在车轮上。但是考虑到日常通勤的机会并不多，并且有时还骑行出门时，雅阁混动的优势对他来说确实不够凸显。同时，张先生对轮圈的尺寸也有一定要求，他的预算之内的车型均为17英寸。
来到本田雅阁混动版的车内，张先生并没有因为刚从豪华品牌的车型上下来，就对这台非豪华品牌的中型车的内饰有任何抱怨。他对内饰的要求也是实用为主，而且对前排中控台的大储物格偏爱有加。他也直言平时对车内的整洁程度很在乎，中控台能在收纳各种物品后，还能保持整洁是他非常看重的。
来到后排后，他对雅阁混动版的空间表现也给予了很高的评价。毕竟刚才的沃尔沃XC40后排“伤害”了张先生。不过美中不足的是，雅阁混动版的后排头部空间对比SUV还是有些先天不足的。
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