A4L采用了运动风格的真皮座椅，并支持腿托和腰部等部位的调节。后排座椅还支持比例放倒。3系仅使用了仿皮面料的座椅，4向腰部支撑也需要选装。但是配备了驾驶位的座椅记忆和后排杯架，算是互有胜负吧。
两车的常规乘坐空间表现相似，区别在于后排中央的位置，A4L的头部空间非常局促，182cm身高的体验者基本是蜷缩着身体，非常不适合坐人。3系的头部空间稍好，满足短途的乘坐需求没有太大问题。
储物空间方面，由于中期改款后A4L取消了MMI的旋钮，所以在挡把前方腾出了一块容积不错的储物格。3系的门把手为封死式设计，可以放置手机和钱包之类的物品。门板内放水的区域尺寸很大，放个1L装的矿泉水不在话下。
动力方面，A4L和3系均搭载2.0L涡轮增压发动机，传动系统分别匹配7挡双离合和8挡手自一体变速箱。两款车有低中高三种不同的功率，低功率车型的动力过于平庸就不推荐了，高功率的动力确实出色，但价格也会稍高。而中功率的A4L 40 TFSI和宝马325Li整体性价比最好。
●全文总结
A4L和3系在同级别车型里都有着极强的竞争力，前者的性价比在BBA三款车型中具有绝对优势，不到30万元的价格即可拿下A4L，对于购买这个级别车型的消费者确实拥有不错的诱惑力。后者在去年刚刚完成换代，车型相对来说比较新，优惠力度也不如A4L，但它胜在更强的舒适性，以及更丰富的配置。如果您想“花小钱办大事”的话，那么A4L绝对不会错。如果您更在意舒适性以及驱动形式的话，那么3系也着实是个很好的选择。（图/文 汽车之家 王晓辰 协助/陶懞轩）
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