售价：9.98-16.98万元
在紧凑型车中凌派应该算是个大家伙，相比卡罗拉、雷凌等对手，它在尺寸方面有着明显优势。混动版车型与燃油版的差距很小，你只能通过轮圈样式以及身上的HYBRID标志才能判断出它的准确身份，这也意味着这辆车头重脚轻，身材比例不够协调的问题依旧存在，当然如果你是一个实用主义者，也可能不会太在意这点。LED头灯在混动车型上是标配，燃油版车型只有两款高配车型才有。
中控台是本田家族化的设计，由于配色和用料比较聪明，所以整体的质感不差。配置方面，主动安全系统和自适应巡航、倒车影像和盲区辅助影像，无论是汽油版还是混动版，都是只有两款高配车型有，而真皮方向盘、座椅加热和车联网只在两种动力的顶配车型上出现。
凌派的空间表现在紧凑型中不错，身高184cm的体验者坐进后排，腿部仍有2拳以上的空间，表现算是很出色了。
混动车型所采用的是本田引以为傲的i-MMD混动系统，它搭载的是一台四缸1.5L发动机+电动机的组合，最大综合功率为154马力，匹配的是E-CVT变速箱。燃油版则是1.0T三缸发动机，最大功率122马力，传动机构是6速手动变速箱和CVT变速箱。
普通模式下，可能还是以燃油经济性为主要诉求，所以动力虽然输出线性但并不充沛，尤其后段加速比较一般，切换至运动模式，油门响应更加灵敏，输出功率也更强，动力释放会觉得更加痛快。悬架当然也是舒适性调校，行程长、弹簧也比较软，对于烂路比较得心应手，不过对于细碎振动的抑制不够充分，车内振感会比较琐碎。
● 推荐车型
凌派的整体配置水平并不高，若要达到日常使用比较舒服的状态，无论是燃油版还是混动版我们认为起码都要上升到次顶配这个级别，因此推荐车型为锐·混动 1.5L 锐·领先版。8英寸屏、LED大灯、倒车影像和盲区辅助影像以及无钥匙进入等配置它都有配备。15.98万的价格不便宜，不过目前凌派全系有1万多元的优惠，燃油版稍多一些。它有着紧凑型车中比较大的空间，同时还能兼顾不错的动力和十分经济的油耗，这就是它的卖点所在。
● 相关阅读
加载中
