● 宝马1系（指导价：20.38-24.68万元）
奥迪、奔驰都推荐了，怎们能少得了宝马呢？UKL平台下的前驱1系好像一直都不太被看好，但是其实它在马路上的曝光率并不低。2021款宝马1系还增加了M运动曜夜的套件、运动座椅和一些其他功能，帅气程度增加了，配置也提高了，买车时有什么理由不看看它呢？
在外观设计方面，其实变化并不是大刀阔斧的，不过当你看到曜夜两个字时，运动的基因就已经显现了。仔细一看，外观上的运动套件确实有着一定的视觉冲击力。
车尾部分的造型也比A级要夸张一点，相较之下，A级的屁股有些平淡了。后包围有股子狠劲儿，双边两出的排气也裸露在外面，再配合扩散器装饰件，这样的造型哪个年轻人不喜欢啊？
内饰的整体氛围还是我们熟悉的老样子，与A级相比少了一些豪华感，不过用料以及配置方面还是保持了高水平的。M运动方向盘手感一流，但是没有换挡拨片，这一点要给差评。经典的指针式仪表，简单直观，但隐约还是会觉得稍有点小气。
运动型的座椅看着就很战斗，无论是造型还是配色都能激发驾驶员的驾驶欲望，这张座椅还支持腰部支撑调节。后排座椅柔软舒适，保证了后排乘客乘坐的舒适性。
宝马1系的发动机分为140马力的1.5T三缸发动机和192马力的2.0T四缸发动机，我们这篇海选立意的价格是由厂商指导来的，但是结合市场优惠之后，23万元也能买到125i M运动曜夜版了，所以，看到这里的您先不用担心，请接着往下看吧。
125i车型搭载代号B48的2.0L涡轮增压发动机，最大功率：192马力（141千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩：280牛·米/1350-4600rpm。传动部分，匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的0-100km/h加速时间为7.5秒。
其实这套动力总成也用了挺长时间了，发动机的动力储备充分，传动效率高，能够提供高水平的行驶质感，动力的整体输出非常平顺，即便是全力加速，也没有过度暴躁的感觉，日常代步驾驶极为舒适。
7挡双离合变速箱表现优异，与之前的8AT相比也毫不逊色，换挡迅速，没有明显的冲击感，即便在行进中大油门进行超车，变速箱的降挡反应依然是比较积极的，运动模式，变速箱也会持续保持在高挡位状态，此时，整台车的驾驶反馈也是最为直接的。
转向的手感顺滑沉稳，宝马的转向手感一向被人赞扬，虽然现在很多新款宝马车型的转向力度已经变轻了，但整体还是保证了均衡的质感，无论是日常代步还是激烈驾驶，它都能够带给驾驶员舒适的反馈和沟通。
底盘的整体质感比较紧绷，说的夸张一点甚至是硬得有点过分了，纵向的支撑性十分出色，但是为此付出的代价就是牺牲了一部分舒适性。不过，在高速巡航状态下，底盘的稳定性还是相当出色的，能够给驾驶员以贴地飞行的感受，嗯，这很德味。
在今天推荐的四款车里，热爱驾驶的朋友首选应该是宝马1系，虽然是前驱，但是整体的驾驶乐趣并没有大打折扣，外观内饰所营造出来的“战斗氛围”也足够让年轻人着迷。以北京地区为例，宝马1系目前普遍有着5万元左右的市场优惠幅度，所以假如购车预算在23万元左右的话，直接上2021款 125i M运动曜夜版也毫无问题。
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