创界提供火山红、冰原白、海崖灰和极夜黑四种颜色，并有普通版、Redline和RS三种不同的外观风格。其中普通版和Redline的车顶使用了与车身同色的设计、以及黑色轮圈，而RS的车顶为黑色，撞色的效果也让它更为亮眼。
Redline内饰以黑色为主基调，虽少了RS版本遍布座舱各处的红色点缀，但依旧动感时尚。Redline有锋锐版和驰锐版两个配置版本，座椅方面锋锐版为全织物材质，配置更高的驰锐版为更上档次的皮革+织物混合座椅，不过这两种面料相比RS版的真皮电动座椅而言还是更入门些。除了Redline和RS的最低配车型以外其余车型标配8英寸触控屏幕和MyLink+系统，该系统内置了OTA在线升级功能。
身高173cm的体验者坐进前排，头部有一拳三指的空间，后排头部为三指，腿部则有两拳多的余量。比较可惜的是，创界后排座椅放倒以后同样不能做到纯平。
创界全系搭载1.3L涡轮增压发动机，最大功率165马力，最大扭矩240牛·米，两驱车型匹配CVT变速箱，四驱则使用9挡手自一体变速箱。
虽然仅有1.3L的排量，但从实际表现看，踩下加速踏板的瞬间便能换来迅捷的起步以及较为持续的加速，积极的表现可以打消先入为主的疑虑了。持续加速时，这台1.3T三缸机的噪音和振动相比四缸机确实要明显。CVT变速箱在平顺性控制方面有着先天优势，实际加速过程中也确实出色。创界的悬架调校较为舒适，处理路面起伏和细碎颠簸时，底盘的滤振性表现不错。高速过弯时外侧减振器能够提供一定的支撑性，驾驶者的信心还是挺足的。
创界全系中我推荐中配车型，Redline套件的加持对于颜值的提升有着显著的效果，配置方面，倒车影像、全景天窗、车顶行李架、倒车车侧预警、皮/织物混搭座椅、后排杯架、后视镜加热、自动空调等等。虽然价格超过了15万元，但结合上3.5万元左右（以当地经销商价格为准）的市场优惠，创界还是相当值得购买的。
●全文总结
花小钱，办大事。可以看得出来这四款车都有着不错的空间表现，然而价格也能保持在15万元的价位。领界和柯珞克分别搭载1.5T+CVT和1.4T+DSG的组合，动力表现都很不错。ix35有1.4T和2.0L提供两种动力，选择性更加丰富。创界是唯一使用三缸发动机的车型，但动力参数其实并不差，如果您心中有所芥蒂的话，可以去实地体验体验。这四款车目前在市场都有不错的优惠幅度，如果您对它们感兴趣，可以参考一下汽车之家的车主价格，里面有最真实的成交价格。（图/文 汽车之家 王晓辰）
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