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快刀出鞘 独家实拍保时捷718 GT4 RS

汽车之家资深编辑
王申
2021年11月17日 12:29 原创 来源：汽车之家
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保时捷 保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS

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保时捷 保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS

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保时捷 保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS

保时捷 保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS

总结：

　　就静态表现来看，眼前这台保时捷718(参数|询价) Cayman GT4 RS拥有作为“RS”车型的一切特征，无论是其所具备的轻质结构、更强动力及下压力亦或是更高水准的驾驶响应性都让它成为赛道中你绝不会忽略的硬核选手。忘掉你所熟悉的4缸718吧！这台4升718或许才是能够打动你的究极形态。（文/图 汽车之家 王申 摄 汽车之家 海外撰稿人）

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    • 保时捷718 2019款 Cayman T 2.0T 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      4.58秒 36.49米 --升
      测试文章：鲜衣怒马 测2019款保时捷718 Cayman T
      评测编辑-：

      品牌硬，样子靓，价格亲民，性能不怂。关于这款车还能说啥？硬指标都没什么可挑的，就买就行了。
      评测编辑-周宇轩：

      300马力终于追平了国外版，718的加速能力终于不再弱鸡（相对而言）了，它将会是宝马M2的有力竞争者，品牌真的很关键。
      评测编辑-：

      它比普通718贵了不到10万，多了20英寸轮圈、SC组件和运动排气，还有最关键的50马力、70牛·米。如果你对普通718还颇有微词的话，那么这次应该没得挑了吧？
    • 保时捷718 2016款 Cayman 2.0T 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      5.17秒 33.02米 11.20升
      测试文章：如你所愿 测试保时捷718 Cayman 2.0T
      评测编辑-曹昊旻：

      相比较竞争对手而言，中置后驱的车身结构使得718 Cayman 2.0T可以提供更加纯粹的驾驶乐趣。不足之处我认为主要有两点，一，发动机比较吵，长时间驾驶会有些难以忍受；二，非常容易超速。
      评测编辑-周翱：

      718外观逼格够高，性能同级别够高，操控绝对领先地位，再加上58.8万元的指导价，性价比蛮好的。就是发动机和排气的声音影响了它的分数
      评测编辑-盛元珺：

      718价格下探后圆了不少人的保时捷梦，原本购买TT的价位努一努就够的上保时捷718这个更酷的选择。
    • 保时捷718 2016款 Boxster 2.0T 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      6.10秒 32.74米 --升
      测试文章：理性与感性 保时捷718 Boxster新老对比
      评测编辑-张子仪：

      对于搭载2.0T的718 Boxster，我只能给8分。因为这台发动机动力一般，而且声浪不够动听，到国内还被阉割了50马力，完全配不上保时捷出色的底盘调校。不过要是考虑性价比的话，我愿意再多给它一分，因为同级对手的确没有比它更好的了。
      评测编辑-罗浩：

      718装备的阉割版2.0T发动机动力上虽然令人略感失望但是底盘表现确实非常出色，外加它便宜的价格，确实很吸引人，这一点让我非常纠结，当然我相信这个车很定会有不错的市场表现，毕竟对动力要求不高的消费者大有人在。
      评测编辑-胡正暘：

      从理性客观的角度，它在运动方面的造诣完全胜过老款，从感性主观的角度，我觉得这台车外观也美了不少，车尾让人怦然心动。很多人不喜欢涡轮增压，其实包括我在内，但是面对如此全面的提升，应该没有什么理由拒绝了，尤其是售价还降了这么多。
    • 保时捷718 2016款 Boxster S 2.5T 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      4.08秒 34.51米 --升
      测试文章：逃跑计划 测试保时捷718 Boxster S
      评测编辑-李伟龙：

      全新的涡轮增压发动机让718 Boxster S拥有更强的性能，但同时也使这台中置后驱的跑车性情更加古怪，如果你是一个追求性能与驾驶感受的人，那你只能在更快和更稳之间做一番抉择了。
      评测编辑-曹昊旻：

      不管它是不是四缸，不管它是不是最便宜的保时捷，当敞篷打开，它能够给你带来十足的回头率，给你绝对值回票价的关注度，这就够了，而且它还很快、很稳、很刺激。
      评测编辑-侯云峰：

      如果不是因为发动机的声浪，我愿意给这台718 Boxster S打满分。对于一台敞篷跑车而言，声浪是一个很重要的指标，我能接受涡轮介入时的蛮横，但实在无法接受怠速时嘶哑的声音。
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    保时捷718
    指导价：56.50-157.80万
    级别：跑车
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