如今，自主品牌车型在内饰方面的进步很大，两款车型均表现出了20万元级MPV中极高的内饰水准，但是它们的风格和侧重点却大相径庭。对有意购买中大型MPV的朋友们来说，这两款车的内部空间和舒适度，都不会让大家失望，是可以完全满足家用甚至是一些商务接待场景。
进入荣威iMAX8(参数|询价)车内，肯定会被蓝白双拼色的内饰吸引，迎面而来的是一种年轻时尚的清新之感。而传祺M8则选择了更显沉稳以黑色为主的内饰。从前面的中控台设计就能看出两款车的重点使用场景不同。荣威iMAX8的仪表台与前排扶手箱分开，将换挡机构、空调控制等功能按键区域集成在与仪表台一体的悬浮式中控台上，显得十分简洁灵动，并且开辟了一条主驾和副驾之间的通道。在狭窄区域停车时，这条通道将发挥巨大的作用，前排人员可以从一侧下车，提高了中大型MPV的使用灵活性。
传祺M8的仪表台、中控台、扶手箱连接一体形成了T字布局，显得更加端庄豪华，虽然中控台下部进行了掏空处理来增加收纳空间，但是灵活性上还是差了一点。方向盘方面，两款车都采用了真皮包裹的三幅多功能方向盘，荣威iMAX8还装备了换挡拨片，让驾驶者有一点点的驾驶欲望，进一步远离“商务司机”形象。
现在给自己买车，第一件事儿可能要看车里有几块大屏，我们是被屏幕支配的一代人，我们的孩子是成长在屏幕旁的新一代。两款车都有两块漂亮的屏幕。荣威iMAX8的数字仪表由数字指针和中间7英寸的多功能屏幕组成，显示细腻且内容丰富。传祺M8的仪表采用了全液晶显示屏幕形式，同样美观且多功能，尺寸达到了12.3英寸。
两款车都采用了两块分段式天窗，保证了车内的采光和开扬感，并且也都配备了前后多温区独立自动空调和空气净化装置，确保了日常用车的舒适性。在驾驶辅助和主动安全方面，两款车型只配备了刹车辅助、车身稳定控制、定速巡航等基础功能，没有更高级别的辅助功能，这一点两款车型都需要在日后补足。传祺M8只提供了倒车影像，而荣威iMAX8提供了360度全景影像和车侧盲区影像，这一点弥补了低速情况下的车辆行驶安全性和便利性
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