外观对比
[汽车之家 车型PK] 放在以前，我们选择一台中型车时，往往会把稳重大气、空间实用、高性价比等需求放在首位。但时间来到2022年，当年轻群体已慢慢成为购车主力，购车需求也就不一样了，不甘平庸的车型标签也成为了他们购车的一大需求。本期对比的这两款海外品牌中型轿车，都有着较为鲜明的标签，下面来看看它们是否能够符合年轻群体的选购需求。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X，拥有同级少见的跨界风格，设计令人眼前一亮。目前在售的2022款车型有四款，指导价14.37-18.67万元，这次对比选择的是2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版，指导价为18.67万元。广汽丰田凯美瑞，来到这一代后从外到内变得年轻许多。目前在售车型比较丰富，包含2.0L、2.5L以及混动三款动力配置共十款车型，指导价17.98-26.98万元，本次对比选择的是2021款 2.0S 锋尚版，指导价为20.58万元。
● 外观对比
在外饰设计上，雪铁龙凡尔赛C5 X作为一款有着跨界风格的中型车，采用雪铁龙最新的设计元素，整体设计比较大胆前卫，加上优雅的车身姿态，在同级车型中能给人眼前一亮的感觉，开在路上也有不错的回头率。凯美瑞设计风格上年轻化，车头足够锐利，尤其是锋尚版的双色车身设计，很容易讨好年轻消费者的喜爱。
侧面与尾部的设计是凡尔赛C5 X最亮眼的地方，流畅侧面线条、窄窗线的线条、黑色防擦轮眉以及行李架，跨界风格很明显。车尾也同样展示着与众不同的一面，掀背尾门搭配双层尾翼的造型设计非常酷，而且配备感应式电动尾门，个性与实用都兼顾很好。凯美瑞尾部设计相对简单一些，尾灯组的设计也比较有特点，双边共四出的尾排看着有点唬人。
内饰对比
● 内饰对比
内饰设计方面，两车呈现出不一样的风格取向。雪铁龙C5 X的内饰设计没有了以往法系车那种天马行空的感觉，悬浮式大屏加上横向平直的线条，这种简约的设计风格相信更能迎合大部分人的口味。而凯美瑞的内饰则采用了不对称的布局，还提供红黑撞色的配色方案，设计上大胆了不少。
凡尔赛C5 X采用了7英寸的全液晶仪表盘，高配车型还配备了大尺寸的HUD抬头显示功能。12英寸的中控屏采用了隐藏式边框设计，功能足够丰富，支持CarPlay以及CarLife手机映射功能，多媒体系统也可以通过组件进行自由组合，比较人性化。而凯美瑞2.0S锋尚型仅是7英寸显示屏+机械仪表的组合，中控屏则为10.1英寸触控屏，带有车联网功能，支持第三方软件（如QQ音乐）等娱乐APP的拓展。两台车的多媒体都支持OTA升级功能。
车内配置方面，两车的配置都足够丰富，不过作为顶配车型的凡尔赛C5 X的优势相对明显些，比如前排座椅的座椅加热、通风以及按摩功能，在这个价位海外品牌车型里不多见。而凯美瑞多了前排双层隔音玻璃、膝部气囊、自动驻车等配置。
空间动力对比
● 空间动力对比
车内乘坐空间方面，两车的长度和轴距都有所区别。车身高度占优势的凡尔赛C5 X，前后排的头部空间更好，而且前排的腿部空间和座椅长度也更好些，加上柔软的填充物，舒适性不错。而凯美瑞轴距更长，后排的腿部空间更宽裕，座椅坐垫也更长，对身体各部位的支撑比较到位。
动力方面，凡尔赛C5 X全系提供1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，峰值扭矩达到250牛·米，传动方面则匹配的是8AT变速箱。而这次对比的凯美瑞2.0S锋尚版，采用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为210牛·米，采用的CVT无级变速箱。
● 总结：
无论是凡尔赛C5 X还是凯美瑞，都属于中型车里不甘平庸的选手，不过它们的倾向有所不同。凡尔赛C5 X跨界的风格设计，加上突出性价比，对于那部分尝鲜求新的消费者是不错的选择，而凯美瑞的整体设计更年轻更运动，有着不错的质感，对于那部分追求品质、看重品牌的消费者它更合适。（图/文 汽车之家 王子平）
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对比车型详细参数配置
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 厂商指导价 | 20.58万 | 18.67万 |
| 厂商 | 广汽丰田 | 东风雪铁龙 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.02 | 2022.01 |
| 最大功率(kW) | 131 | 129 |
| 最大扭矩(N·m) | 210 | 250 |
| 发动机 | 2.0L 178马力 L4 | 1.6T 175马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4900*1840*1455 | 4805*1865*1505 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 5门5座掀背车 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 221 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 5.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 五年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 长度(mm) | 4900 | 4805 |
| 宽度(mm) | 1840 | 1865 |
| 高度(mm) | 1455 | 1505 |
| 轴距(mm) | 2825 | 2785 |
| 前轮距(mm) | 1575 | 1599 |
| 后轮距(mm) | 1585 | 1604 |
| 接近角(°) | 14 | 18 |
| 离去角(°) | 11 | 23 |
| 最小转弯半径(m) | 5.8 | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 51 |
| 后备厢容积(L) | - | 545-1640 |
| 整备质量(kg) | 1570 | 1505 |
| 最大满载质量(kg) | 2030 | 1915 |
| 发动机 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 发动机型号 | M20C | 5G06 |
| 排量(mL) | 1987 | 1598 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 13 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 80.5 | - |
| 行程(mm) | 97.6 | - |
| 最大马力(Ps) | 178 | 175 |
| 最大功率(kW) | 131 | 129 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 210 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400-5200 | 1750-4500 |
| 最大净功率(kW) | 131 | 129 |
| 发动机特有技术 | VVT-iE | CVVT、CVVL |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 挡位个数 | 10 | 8 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 205/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 205/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 无 |
| 被动安全 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | ● |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | ● |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | ● | ● |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 驾驶硬件 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | ● |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | - | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | ● | - |
| 道路交通标识识别 | - | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 遥控泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | - | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 外观/防盗 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 感应后备厢 | - | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | - | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | ○ |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - | ● |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | ● |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | - | ● |
| 天窗/玻璃 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● |
| Wi-Fi热点 | - | - |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● | ● |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | ○ | ○ |
| 车内充电 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | ● |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 凯美瑞 2021款 2.0S 锋尚版 | 凡尔赛C5 X 2022款 1.6T 耀不凡 虎年开门红版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | ● | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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