长安逸动PLUS 2022款
官方指导价：7.29-10.39万元
长安逸动(参数|询价)PLUS源自长安的蓝鲸NE平台，外观和内饰设计向长安旗下的PLUS家族看齐，造型更加前卫，富有视觉冲击力，无处不透露出年轻的定位，巩固着自身的竞争力，而且该车还提供了两套前脸设计，丰富用户的选择。
逸动PLUS整车造型流畅线条飘逸，大面积的中网有着很强的视觉冲击力，并且根据车型不同除了黑色蜂窝状之外还有镀铬横条样式，适合年长一些或者家庭用户。车尾两侧的尾灯通过镀铬饰条相连，迎合了目前流行贯穿式尾灯的潮流。
内饰方面，逸动PLUS的整体设计也是长安PLUS家族风格，高级感和科技氛围要提升了许多。双10.25连屏的设计是目前比较流行的风格，这对高级感的营造有着非常大的帮助，多媒体系统在功能性和便利性上都有着不错的表现。
逸动PLUS座椅填充物厚实，支撑性也不错，久坐也不会感觉很累，后排地板中央有一定高起，对于乘坐会有一点影响。在乘坐空间方面，该车的后排腿部空间表现较好，不过不足的是头部空间表现略显不足。
逸动PLUS搭载了1.6L和1.4T两款发动机，最大功率分别为94kW（128Ps）和110kW（158Ps），最大扭矩161N·m和260N·m，其中1.6L发动机匹配5挡手动和6挡自动变速箱，而1.4T车型则使用7速双离合变速箱。
逸动PLUS 1.6L车型的动力表现并没有太多惊喜，不过动力响应还算及时，再加上变速箱可调的传动比范围比较大，中低速还算够用。底盘设定更偏舒适性，减振器对于路面振动的吸收比较到位，但减振器的支撑性还是车身的响应速度表现都不够好。在颠簸路面的体验中，前排的表现十分优秀，舒适度有保证，但后排就要差一些了，振动的感知会明显不少。
总结：
四辆车各有千秋，但都能代表其品牌在这个级别中应有的水准。奕炫马赫版是四辆中最新的车型，马赫动力1.5T发动机也是动力最强的，竞争力不容小觑。名爵5是一款个性很鲜明的产品，但设计过于夸张，难免会把一些“保守”的人拒之门外。吉利帝豪作为紧凑型车的老将，该车各方面都比较均衡，没有明显的短板。长安逸动PLUS和吉利帝豪一样，也正是当打之年，销量和口碑都有着不错的基础，双前脸的设计也让它有着更广的受众面。
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