吉利帝豪 2022款
官方指导价：6.69-12.98万元
吉利帝豪(参数|询价)可以算国产品牌紧凑型车的老将了，如今已经发展到了第四代车型。与前两位不同，帝豪并没有太多动感的设计，务实家用和高性价比是它的特点。该车采用了BMA架构，进一步增加了产品实力。最新的家族式设计风格也使车身比例以及乘坐体验都有了明显提升。
外观方面，帝豪采用了最新的家族设计风格，和吉利星瑞颇为相似，属于颇为稳重的造型设计。由于采用了全新架构，车辆的重心有所降低，除了让造型比例很协调以外，风阻系数也是达到了0.27。
帝豪的内饰整体有一定豪华感，无论是车内用料还是配色在同级别中都算得上可圈可点。全系标配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏非常惹眼，车机系统为GKUI吉客智能生态系统，功能表现足够全面，并且吉利还为首任车主赠送了终身免费车联网流量。
乘坐空间方面，该车表现足以满足日常需求，前后排的头部及腿部空间没有任何短板。座椅也采用了双拼色及两种材料拼接，无论是视觉效果还是质感都可圈可点，顶配车型在主驾驶一侧还采用了电动调节，前排还可以选配座椅加热功能。
动力方面，帝豪搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps）、最大扭矩147N·m，全系除了入门版采用了5挡手动变速箱外，其余1.5L车型匹配的都是CVT变速箱。除此之外，该车还有一款1.8L醇电混动发动机匹配3挡混动电驱DHT PRO变速箱车型，发动机热效率达41.5%，变速箱传动效率高达97.5%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。
1.5L自吸的动力表现虽然谈不上惊艳，但绝对足够满足普通家庭对于一款入门级家用车的需求了。CVT带来的平顺性也能让你在堵车时很好地跟车。转向手感稍显重手，而且路感保留的也并不多，所以不会让驾驶员感觉很累。悬架对于日常道路细碎的颠簸能过滤得比较干净，保证日常驾驶的舒适性。
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