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10万级跨级竞争 体验瑞虎8 PLUS冠军版

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奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座

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奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座

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奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座

总结:

   10万级的预算,奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价) 冠军版 290TGDI DCT豪享版在配置方面,足够满足我们日常需求,在空间表现方面也是可圈可点,如果您有多位家庭成员用车的场景,需要一台7座车,那么奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版一定是你绕不开的一台车,动力方面1.6T发动机搭配7速湿式双离合,最大马力为197匹,作为中型SUV动力绝对够用,如果你考虑7座SUV,你会选择瑞虎8 PLUS 冠军版吗?欢迎在评论区留言。(文/图 汽车之家 张岳男 摄影 张岳男 体验 王申)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    测试文章:给你最需要的体面 测试瑞虎8 PLUS 290T
    评测编辑-于硕:

    我完全可以理解这款车为何如此受欢迎,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开的”,这是我对奇瑞未来产品寄予的期望。

    评测编辑-张益嘉:

    试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上,它都能满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品还是有不少可以进一步优化的地方。

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瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 290TGDI DCT豪享版 5座

指导价:13.19万
级别:中型SUV
发动机:1.6T 197马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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