第四代：1993-2002
第四代Camaro在1993年发布，基于改进的F-body平台，保持了由第一代延续至今的基本元素：双门4座设计、敞篷或硬顶、后轮驱动、并创新的使用玻璃纤维和聚酯树脂作为车顶、后厢、车门和扰流板。
『1993 Camaro Z28』
『GM LT1 V8』
在1993年，Camaro基本动力系统为160马力的3.4L V6发动机和275马力的5.7L LT 1 V8发动机，可配备4速自动和博格华纳的6速手动变速器。不过敞篷版车型是在1994年才出现。另外，Z28售价也开始低于17000美元，性价比很高。1993年，第四代Camaro Z28成为Indy 500大赛的安全车，而Indy 500版也成为一个单独售卖的车款。
『1998 Camaro Z28』
『GM LS1 V8 in a 1998 Z28』
『1996 Chevrolet Camaro』
在1995年，Camaro加入了200马力3.8升V6发动机作为选装，这比最初的3.4L V6发动机有了进一步的提升。而RS、SS系列也在这个时候回归。
『1997 Camaro RS』
1997年通用公司发布了Camaro 30周年纪念版，这是一款带有橙色条纹和橙色犬牙纹的白色Z28。
『1999 Camaro in Hugger Orange』
在1998年，Camaro在外观上有大的改变，车前部出现了比较新颖的设计。同时全铝LS-1 V8发动机被用于Z28上，输出功率达到305马力。SS系列的LS-1发动机可以达到325的马力。这也是Camaro从第二代开始缩减排量/动力以来首次突破300马力。
『2002 Camaro with police package for the CHP』
『2002 SS 35th Anniversary Edition convertible』
2002年，雪佛兰举行了35周年庆典，并发布了35周年纪念版。35周年纪念的套件包括华丽的条纹和专属标志。
轶事：除了在海外电影中经常能看到Camaro的身影，在2000年的香港电影《东京攻略》中Camaro也有“戏份”。
『2009年美国电影楼上的外星人《Aliens in the Attic》』
『东京攻略中的Camaro』
编辑语：这一代的Camaro相比第三代Camaro有着不小的变化，外观上的变化编辑个人认为缺失了以往的经典，但是动力上、性能上的提升是让每个Camaro迷们兴奋的。
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