步入2000年：更多主动安全科技问世/更多产品诞生
2000年：新品频发/沃尔沃安全中心出现
在坐拥福特怀抱后的第一年，沃尔沃推出了多款新品，新版VOLVO S40和V40，新VOLVO V70以及全新的三厢轿跑车VOLVO S60。另外也有三款新概念车－ACC（冒险概念车），SCC（安全概念车）和PCC1（高性能概念车）。与此同时，VOLVO 车辆安全中心也正式出现，可在内开展非常灵活的实验方式，以及在任何速度和任何角度进行踫撞实验。
2002年-2004年：XC90上市/更多主动安全科技问世
没有任何一辆VOLVO车像它这样，在如此短的时间里获得如此多的荣誉。这就是在2002年的底特律车展上发布的全新XC90。这款车融入了运动气息，并将安全做为最高要素，同时还考虑到了道路上其他使用者的安全。
此外，继沃尔沃于03年推出头劲部保护系统 (WHIPS)后，2004年，沃尔沃又研发出盲点信息系统(BLIS)，这种系统带摄相头可以监测到司机在行驶过程中潜在的盲点。不仅如此，带有刹车辅助和自动刹车功能的碰撞警告系统也相继问世。
2005-2006年：运动车型C30/C70发布
VOLVO C70
在2005年，全新的C70亮相，该车采用三节伸缩式硬顶设计，并拥有独一无二的车门膨胀气帘。转年，沃尔沃C30正式亮相，其动感的外形设计刚一问世，便收到年轻人的追捧。此外，这一年，在安全方面，沃尔沃还研发出推出了新的城市安全系统，利用雷达帮助驾驶者避免一些低速的踫撞。
2007年以后：产品/科技不断创新
XC60测试全力自动刹车系统
随后的几年中，沃尔沃在安全及环保方面也做出不断努力，并推出多款全新产品。2007年酒后驾驶闭锁装置诞生。2008年XC60上市，而有效减少或避免低俗追尾碰撞的城市安全系统也随之出现。
带排队辅助的自适应巡航控制系统
另外，在2009年C30 BEV电动车正式推出。随后，搭载带全力自动刹车和行人探测的碰撞警示系统、带排队辅助的自适应巡航控制系统的S60概念车也出现在世人面前。
沃尔沃在中国
1.入华车型
沃尔沃品牌在2006年正式进入中国市场，而与其合作的便是长安汽车，S40则是沃尔沃在华生产的首款车型，随后加长版的S80L也在国内正式上市。此外，C30、S60、C70、XC60、XC90也已进口的形式相继在国内上市销售。
2.吉利收购沃尔沃汽车
没有一个海外品牌能像沃尔沃一样，让我们感觉到如此亲切。原因在于沃尔沃汽车集团已在我国自主品牌吉利汽车的“囊中”。吉利控股集团于2010年3月28日签署股权收购协议时宣布，同意以18亿美元的价格从福特手中收购沃尔沃轿车公司，其中2亿美元以票据方式支付，其余以现金方式支付。随后，2010年8月2日，吉利已经完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。而李书福先生担任董事长的沃尔沃轿车公司董事会。
3.沃尔沃在华发展计划
在2011年2月25日，沃尔沃汽车还在华宣布并启动未来5年在中国的发展战略，其中包括在中国建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地，2015年达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。
据了解，上海总部基地是沃尔沃汽车集团中国区的行政中枢，位于上海的沃尔沃汽车中国技术中心的工作重点是高档轿车、电动车和新能源汽车的设计、研究和开发。
在成都的沃尔沃汽车西部基地则以覆盖中国西部市场为主，参与和支持中国西部大开发。而大庆的沃尔沃汽车北部基地将以覆盖中国北部市场为主，其地理条件与纬度与瑞典相似，目的是参与和支持东北老工业基地振兴。
此外，沃尔沃将遵循在全球执行“一套沃尔沃质量标准、一套研发技术体系、一套管理考核标准”的前提和原则下，实现本土化研发、本土化生产、本地化销售的目标，全面提升沃尔沃汽车的全球竞争力。未来沃尔沃的格局是瑞典托斯兰德和比利时根特工厂主要服务全球成熟市场，中国工厂主要服务中国和中国周边新兴国家市场。
总结：
沃尔沃是一个低调、内敛的汽车品牌。从它80余年的发展历程中，我们不难看出安全、质量和环保被视为沃尔沃汽车公司的核心价值，并渗透于公司的运营、产品开发及工作态度之中。另外，沃尔沃一直也想向国人传递出，它与奔驰、宝马、奥迪均站在同一水平线上。但客观来讲，相比之下，该品牌入华至今的市场表现并不理想。而在拥进吉利怀抱后，沃尔沃能否遵循其5年中国战略前进。我们不妨拭目以待。
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