米其林必比登挑战赛介绍
[汽车之家 品牌活动] 近日，第12届米其林必比登挑战赛在成都举行。与其说是挑战赛，不如将其称之为一场集峰会、展览、交流与体验为一体的大型盛会。这场为期四天的活动汇集来自外内外的几千名政府、工业及科学领域的代表一起分享和探讨可持续的交通运输解决方案，共同确立未来行动方案。
●什么是米其林必比登挑战赛？
为了庆祝米其
其本身是一项巡回赛事，关注于影响其到访的不同大洲的具体问题，同时也不忘在本质上创新的源泉，乃是全球面临的主要挑战。气候、地理条件、城市密度、能源的可获得性和消耗以及提高道路安全都是论坛上各种演讲和讨论所涉及的话题。通过必比登全球峰会，米其林能够联合所有道路交通利益相关方，包括发明者、设计者和解决方案的实施者，共同出谋划策使汽车更加环保节能。
●今年的米其林必比登挑战赛怎样？
今年米其林必比登挑战赛已经是第12届了，其主题是“推动以促进经济增长和优化城市生活质量为核心的道路交通创新”。而主办城市——成都，是一座拥有1600万人口的城市，这一切都关乎这场活动的本质：城市如何为居民提供必要的交通工具，同时又确保不对居民的健康、安全和环境以及经济发展造成伤害？
今年，米其林必比登挑战赛将特别针对为满足社会需求而实施的五大变革措施进行探讨：
■在全球确立严格的二氧化碳减排目标
■在城市部署超低排放区
■开发“门到门”客运解决方案
■重新设计最后一英里递送系统
■动员更多公共和私人投资
整个米其林必比登挑战赛分为“MCB 核心活动”、“边会”以及“体验活动”，其中“MCB 核心活动”和“边会”为会议和讨论，“体验活动”则可以亲自驾驶体验各辆新能源、技术的交通工具。当然，现场还有各个企业的展台，以展示最新的交通技术成果。
●“MCB 核心活动”和“边会”
开/闭幕式、“TED 城市 2.0 沙龙”以及“领导者论坛”等会议均属于“MCB 核心活动”，内容涉及如何使未来密集城市更健康、可持续性的发展、确立二氧化碳减排目标并采用新型经济措施、和有针对性的公共政策等。而“边会”的讨论内容更为广泛，包括旅游业和可持续交通、中法电动交通合作、今日赛车与明日交通以及中国的城市交通远景等内容。整个内容十分丰富，形式不局限于会议，更多的是一种交流。
●展台展示
展台展示汇集了众多国内外知名厂家及高新科技品牌，包括米其林、中国外运股份有限公司、柯尼卡美能达、戴姆勒、道达尔以及Ligier-Easymile等公司，向大众展示了旗下最新的道路交通方面的技术和解决方案等信息。
主办方还搭建了一座虚拟城市，用以展示理想化的高品质生活。其主要通过与智能互联产品、数据以及增强现实技术紧密相联，来实现“智慧城市”的流程运转。当然，这些在现在看来都是非常理想化的东西，但相信我们离它并不会太遥远。
新能源车型展示
●“体验活动”
在“体验活动”中，所有参会人员包括广大公众均可亲自体验在场的各种交通工具，去感受搭载尖端科技、新能源技术所带来的变化。除了自动驾驶车辆、新能源汽车外，现场还拥有诸如最新轮胎自修复技术、刹车预警等技术的体验。当然，对于我们来说最为感兴趣的莫过于新能源车辆了。现场包括商用车在内，一共有接近20款新能源车，这里我们着重介绍6款车型，下面就跟随我的镜头一起来看下吧。
该车造型非常独特，整体感觉更像是一个玩具，其小巧可爱的外形被大家称作为“小布点”。Twizy采用前后双座式设计，长宽高分别为2335*1228*1451mm，轴距为1686mm，重量仅为467公斤。并已于2011年在欧洲上市，售价6690英镑（约合人民币6.4万元）。Twizy的动力来自一台小型电动机，最大功率为20马力，最大扭矩为57N·m，最高时速为80km/h。厂家表示续航里程可以达到100km，完全充电时间也仅需3.5个小时。
ZOE电动车搭载一台最大功率88马力的电动机，峰值扭矩为220牛·米，最高时速可达135km/h。续航能力方面，按照欧洲新循环工况（New European Driving Cycle，NEDC）测试的新车续航里程可达到210公里。而根据在气候的变化，续航里程也有所减少，但依旧能保持100公里-150公里。对ZOE电动车感兴趣的朋友还可以点击我们之前的实拍文章来详细了解。
★雷诺 风朗 Z.E.
该车即为风朗的电动车版本，外观和内饰与汽油版本没有太大区别。其配备的电动机可输出最大功率95马力，峰值扭矩则为226牛·米，锂离子电池可蓄能22千瓦时。按照欧洲新循环工况（New European Driving Cycle，NEDC）测试，新车电动续航里程为185公里。
★雷诺 Kangoo Z.E
Kangoo Z.E.为小型城市多用途车型，内部空间灵活多变，可将座椅拆除用以货物运输。该车于2011年上市，配备了22千瓦时的锂离子电池。动力方面，该车配备的是一台可输出60马力的电动机，峰值扭矩为226牛·米。官方称，该车的最高时速为130km/h。
从外观上看，标致508 RXH更像是标致508的跨界旅行版。其名字中“RXH”所代表的Hybrid4柴油混合动力系统，使用2.0升HDi柴油机与电动机和镍氢电池组配搭，最大功率为200马力，最大扭矩为450N·m。
这次展示的车型为2011款标致3008基础上打造的HYbrid4车型，其拥有与标致508 RXH相同的混合动力系统。搭载一台2.0升HDi柴油机与电动机，并与镍氢电池组配搭，最大功率为200马力，最大扭矩为450N·m。
当然，除了上述车辆之外，现场还有特斯拉-MODEL S、宝马i3、荣威750 HYBRID混合动力版以及腾势进行展示、体验，且均可以进行试驾、试乘体验。
●编辑总结：
这个更像是一场盛会的挑战赛，为来自全球的参与者们提供了一个论证和实验全新解决方案的平台。共同致力于研究和发展具有潜力的项目，以应对交通运输的各类挑战，实现社会和经济的发展，促使交通运输变得更安全、更清洁、更畅通和更便利。真心希望一个个新技术能早日进入我们的生活，让我们的生活因此更为美好。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
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