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归园田居 安徽、浙江7日自驾游散记

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  到家之后,时编辑睡了2个小时,就去上班了,据说他只是换了个地方睡觉……为了把丢掉的工作时间补回来,他那天晚上又加班到很晚才回家。这是两小胡猜组合的第二次旅行,其实目的地和我们的上一次的山西平遥差不多,在忙碌的工作中,找到一个地方可以把脑袋放空,对于城市里的上班族来说很难得。上次去平遥时,我们4个人只有时编辑有驾照,这次就全都有了,大家轮流开车,不至于让一个人累着,这在自驾游中也是挺重要的。另外,关于出行前是否做计划的问题,我觉得没必要讨论,不同人有不同人的理念,我们更喜欢不确定的旅程,认为好的坏的都是经历,不会有什么时间是浪费掉的,特别是当你身处在一个周围都是新鲜事物的环境之中时(上海、杭州这种大城市就不能算新鲜环境)。OK,游记结束,感谢大家阅读。(文/图/摄影 时睦华及媳妇芳芳)

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    测试文章:逍客以外的新选择 测别克昂科拉两驱版
    评测编辑-梁巍:

    除了价格有些偏高以外,整体做得都不错,城市里开开没有什么可挑剔的地方。作为一台小型SUV,对年轻人吸引力非凡。

    评测编辑-胡正暘:

    逍客一家独大的局面被打破,消费者有了新选择,好事。这台车小巧精致,富有活力,跟那些事业家庭都处在上升期、即将奔三的年轻人非常搭调。

    评测编辑-罗浩:

    昂科拉的到来给15-20万城市SUV市场带来了新的选择,它的综合性能不错,做工品质也达到了应有水准,整体设计偏向年轻化,客户群瞄准的是充满活力的80后人群,不过这种清晰的年龄层定位也使它失去中老年消费者的青睐,这是追求个性要付出的代价,相比之下性格中庸的逍客似乎覆盖面就更大一些。

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昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型

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