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绝对实力的微型车 首测长安奔奔经典型

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  和奔奔接触的时间很短暂,不过却有了很深的了解,面对微型车中的霸主——奇瑞QQ,它还能顺利攀上顶峰么?那还要等众多车主在5000公里后的真实反馈。不过这两款小车在适合人群上并无太大冲突,QQ更小更精致,适合女士使用;而奔奔则稍显大气硬朗,更适合男士使用。

  作为家庭或个人的第一辆汽车,奔奔无非是个不错的选择,编辑觉得豪华版的奔奔在配置上比较全面,配备了ABS系统也会更安全,是个非常好的选择!就目前微型车市场看,能与奔奔抗衡的车型并不多,了解了奔奔手动经典型后,相信很多朋友都盼望着长安汽车能尽快推出自动挡的车型,并且推出更多型号来满足不同用户的需要,同样,我们也非常的期待!2007年即将到来,最后要祝所有关注汽车之家的朋友们新年快乐!并且祝奔奔在新的一年里能够热销!(文/汽车之家 孟庆嘉  摄影/图/汽车之家 孟庆嘉、韩路)

车型图片
基本参数奔奔 1.3 手动经典型
车型名称奔奔 1.3 手动经典型
报价:4.28万
品牌:长安汽车
级别微型车
发动机1.3L 86马力 L4
变速箱:5挡手动
长×宽×高:3525×1650×1550
车体结构5门5座掀背车
车身奔奔 1.3 手动经典型
长度:3525
宽度:1650
高度:1550
车重:1000
轴距2365
轮距1400
后轮距:1385
最小离地间隙155
车身结构掀背车
车门数:5
座位数:5
油箱容积:41
行李箱容积:-
发动机奔奔 1.3 手动经典型
排量(cc):1301
排量(L):1.3
工作方式自然吸气
气缸排列型式:L
汽缸数:4
每缸气门数:4
压缩比9.5
气门结构:DOHC
缸径74
冲程75.5
马力:86
最大功率(kW)63
最大功率转速:6000
最大扭矩(N·m)110
最大扭据转速(rpm):3500-4500
发动机特有技术-
燃油:汽油
燃油标号93号
供油方式多点电喷
缸体材料
缸盖材料
环保标准国三
机油容量:-
变速箱奔奔 1.3 手动经典型
名称:5挡手动
挡位个数5
变速箱类型MT
底盘转向奔奔 1.3 手动经典型
驱动方式前置前驱
前悬挂类型麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型螺旋弹簧非独立悬架
助力类型电动助力
车轮制动奔奔 1.3 手动经典型
前制动器类型碟式
后制动器类型鼓式
前轮胎规格165/60R14
后轮胎规格165/60R14
前轮辋规格:5JX14
后轮辋规格:5JX14
备胎:全尺寸

安全装备奔奔 1.3 手动经典型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊-
前排头部气囊(气帘)-
后排头部气囊(气帘)-
前排侧气囊-
后排侧气囊-
膝部气囊-
电子防盗:-
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统:-
操控配置奔奔 1.3 手动经典型
ABS防抱死:-
制动力分配(EBD):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC):-
刹车辅助(EBA/BAS):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):-
升降(空气)悬挂-
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶-
动力随速转向:
主动转向系统:-
外部配置奔奔 1.3 手动经典型
手动天窗:-
电动天窗-
全景天窗-
同色后视镜:
同色防擦条:-
运动版包围:-
铝合金轮毂:
内部配置奔奔 1.3 手动经典型
真皮方向盘-
左脚休息踏板:-
方向盘上下调节
方向盘前后调节-
多功能方向盘-
方向盘换档:-
定速巡航-
泊车辅助-
多功能显示屏:-
HUD抬头数字显示-
座椅配置奔奔 1.3 手动经典型
真皮座椅:-
运动座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
前排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
座椅加热-
前座中央扶手-
后坐中央扶手:-
前排杯架:
后排杯架
座椅按摩/通风:-
后排座椅整体放倒-
后排座椅按比例放倒:
多媒体配置奔奔 1.3 手动经典型
GPS导航系统-
DVD语言电子导航系统:-
多媒体控制系统:-
蓝牙系统:-
车载电视-
车载电话:-
中控台液晶屏:-
后排液晶屏-
MP3支持:-
单碟CD-
多碟CD转换器:-
多碟DVD系统-
2-3喇叭扬声器系统-
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统:-
8喇叭以上扬声器系统:-
灯光配置奔奔 1.3 手动经典型
氙气大灯-
自动头灯-
转向头灯-
前雾灯
后雾灯:
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
玻璃/后视镜奔奔 1.3 手动经典型
电动车窗
后电动车窗:-
防夹手功能:-
电动后视镜:-
后视镜加热-
后视镜电动折叠-
手动后遮阳帘:-
电动后遮阳帘:-
后视镜防眩目:
后排侧遮阳帘-
遮阳板化妆镜
感应雨刷-
空调/冰箱奔奔 1.3 手动经典型
手动空调
自动空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车内空气调节:-
车载冰箱-

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  • 奔奔i 2006款 1.3L 手动经典型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.21 99.99 --
    测试文章:绝对实力的微型车 首测长安奔奔经典型
    评测编辑-韩路:

    初次开奔奔感觉就像驾驶一个微面一样的感觉,高高的、晃晃的。经过两天亲密接触后,我对这款车有了新的认知,不错的加速和空间让它成为家用入门车的最佳选择。没有ABS比较遗憾,我推荐您一定要买最高配的奔奔,ABS这东西很重要的!

    评测编辑-王苦公:

    作为长安汽车推出的自主品牌微型车奔奔,整体来看还是很不错的。其1.3升的发动机动力比较突出,是一款很合适的代步工具。虽然它有这样那样的缺点,但毕竟是一款低价位微型车,我们对它的要求也不能太苛刻了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔奔的外形吸引人,内部空间在同级别车中算是比较不错的了,而内饰的用料和做工方面还应有待提高。动力是奔奔主要的卖点,1.3升发动机在一款微型车中的表现可谓游刃有余,日常驾驶完全够用,噪音抑制不好,基本使用配置也相对略少。

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