可以说smart是把车身尺寸上面的缩减发挥到了极致，因为发动机转移到了车身后部，所以车头的空间就可以被最大程度的压缩，只需要保留空调以及刹车系统就够用了。而且即使是后置发动机，因为是在后备箱下方，所以也不会让尾部看起来很大，当然这就要牺牲后备箱容积了。
天窗版的smart可以通过挡杆旁边的按键将整个顶棚折叠，而打开或者关闭顶棚不受车速限制，可以随时打开或者关闭。而smart尽管外形非常的小巧，而实际内部空间那是非常的宽裕，毕竟只是两座车型。无论是头部空间还是腿部空间都没有任何问题，欧洲人的身材都可以钻进去，那对于我们亚洲人的身材就更没问题了。
smart还带有座椅加热功能，而可见其对于乘坐的舒适性照顾的是相当到位，并且通过实际体验，座椅升温很快，不到2分钟就可以让你有“烫”的感觉。另外方向盘手感相当不错，大小粗细都很合适，并且双手握在上面给人一种很踏实的感觉。
内饰的设计思路绝对是与众不同，整体显得干净利落，很简洁，并且中控台上面两个仪表的设计真是很有想象力这让smart看起来更加活泼，更加时尚，更加个性，而这些正好与现代年轻人的特点相重合。
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