一汽奥迪-奥迪A4L

够大够气派!广州车展新奥迪A4L静态评测

2008年11月19日 03:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：梁巍

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http://www.autohome.com.cn/news/200811/49775.html

[汽车之家评测] 几天前，万众瞩目的全新国产奥迪A4L在北京正式上市，而这款车型是奥迪针对中国大陆开发的一款全新车型，并且在之前公布的部分车型的价格上，A4L已经给了我们一个不小的惊喜，因此大家也都对这款车型充满了更多的期待。那么新一代的国产奥迪A4L到底发生了哪些改变，而面对激烈的竞争它又有什么制胜的法宝呢？在今天的广州车展上，我们汽车之家编辑就带您一起来体验一下这款全新的国产奥迪A4L。

● 轴距长度极为夸张，全面超越同级对手

其实从A4L的命名方式上我们就不难看出它的特点，那就是被加长了，就好像当年A6与A6L的关系一样，而这也正是奥迪针对中国市场进行的改进，那么既然这样我们就先来看研究一下A4L的车身尺寸

其实第一次看到新A4L的参数时连编辑也是吓了一跳，厂商公布的数据中轴距居然达到了2869mm，比欧版车型足足增加了61mm，相当恐怖的数字，几乎和它的老大哥A6相当了。耳听为虚，为了证实A4L的车身尺寸，在车展现场我们也对它的轴距进行了实地测量，最终结果和是完全符合，实在是佩服奥迪的魄力！

● 后排腿部空间绝对充裕，头部空间表现一般

因为超长的轴距，所以我们之前也猜测A4L的后排空间一定是非常充裕，事实也证明了我们的想法，A4L后排对于一般乘客来说算是绝对的充裕，而这正是很多国内用户所关注的问题，只不过厂商公布数据后排最大腿部空间为969mm，而我们实测后排最大腿部空间只有880mm，但这已经非常不错了，相比之下A4L的头部空间并有进步，稍高一点的乘客在空拍就会感觉到很压抑。

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一汽奥迪奥迪A4L

编辑评分：★★★★★

优点：2.0T价格和配置极具杀伤力！

缺点：加长有点怪异，同级对手没有带L的

阅读测试文章>>奥迪A4L 2010款 2.0 TFSI 运动型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.4秒		40.50米	--
总评分数：	6.0分	测试文章：更上一层楼测试奥迪A4L 2.0TFSI运动型
评测编辑-韩路：	6分	高功率2.0T发动机是他唯一的亮点，不是走量产品，价格的确不够实惠，没什么人乐意为了多几kW而多花好多钱。这个价位还不如再努努劲儿直接买3.2Q吧。
评测编辑-王苦公：	6分	高功率的2.0TSI发动机确实很猛，翻毛皮质的运动座椅也很舒服，但是为此多花几万块钱似乎不太划算，如果是我会选择2.0T技术型。
评测编辑-孟庆嘉：	6分	A4L运动版的均衡性有提高，无论是内外装饰件还是动力方面，不过换上高功率版的发动机性能提升不到1秒，我觉得意义不大，有这个钱我宁愿考虑标准版或是其它品牌的性能车了。

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>奥迪A4L 2009款 2.0 TFSI 豪华型

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.19秒		39.43米	--
总评分数：	8.7分	测试文章：有失有得火速测试奥迪A4L 2.0 TFSI
评测编辑-韩路：	8分	A4L的内饰用料的确是下降了，为了价格它进行了妥协，产品的其他方面做的还算不错，加长轴距后完全和宝马3的运动风格进行区别。不过还有个地方让我不解：为什么保养周期变为了5000公里一次？增加后的用车成本已经和宝马的保养价格有一拼了，奥迪是豪华品牌中后期成本最低的口碑荡然无存。
评测编辑-王苦公：	9分	为市场而生的一款产品，但不得不说，奥迪对中国市场拿捏得非常准确。A4L作为私用公用都很合适，空间是最大的优势，还有奥迪一贯的品质。国产化方面的工作有成效，在售价上有很好的体现，但似乎细节也不如从前了。
评测编辑-孟庆嘉：	9分	为了更好的适应中国消费者，奥迪A4将车身加长了61mm，这一变也与3系和C级的定位区别开。奥迪真是聪明，论操控，宝马的地位已经根深蒂固，论品味，奔驰永远是底气十足，而“解套”的其中一个方法——走使用路线正好迎合的是国人的消费理念。