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另类的激情型怪兽 英菲尼迪FX35小测试

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  从上到下一黑到底的内饰配色和几乎全皮质的内饰包裹,突出了产品的质感。坐进车内确实可以感受到这是一辆价格不菲的车。应该说新一代FX35的内饰设计并没有像外观那样不走寻常路,还基本保持着英菲尼迪车型内饰设计的思路。只是在一些特别的地方加入了更多的豪华配置和特色技术。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX系 09款 FX35 超越版

  一坐上FX35的驾驶席,眼前展示出的内容确实很多。猛的一看有点眼花缭乱,再通过仔细观察,FX35的中控台上的布局还是非常合理的。位置稍微靠下的音响系统区域和空调控制区域的所有旋钮和按键的功能也都比较简单,上手难度非常低。

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  在中控台上最重要位置的互动区域所包含的内容基本上汇总了这款FX35在科技以及人性化方面的实力。多功能显示屏下方的旋钮在启动了GPS导航功能后,其上的八方向按键使用户在地图上寻找目的地提供了很大的支持,斜向的移动肯定会比那些只能横平竖直的移动方式省不少时间。而且在GPS功能菜单中,显示屏还支持触摸功能,可以被选择的菜单项为白色字体,不可选的菜单项为黑色字体。

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  FX35的方向盘握感非常舒服,尤其是3点和9点钟这两个在开车时手掌接触最多的位置,还特意选用了透气性更好的打孔皮质包裹。驾驶员经常需要使用的仪表盘显示调节按键也设置在了仪表盘的两侧,驾驶员的手基本上可以不用离开方向盘,只要伸直手指就可以够到,使用起来确实很方便。

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  这个专门放钥匙的位置是日产高端产品的传承性设计,应该是可以给遥控钥匙充电的,同时也省得一上车就把钥匙胡乱放在什么地方。

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  • 英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    测试文章:另类的激情型怪兽 英菲尼迪FX35小测试
    评测编辑-韩路:

    FX35的造型不是每个人都喜欢,属于比较另类的那种前卫,刹车性能的孱弱让我有些意外,整体来讲,这个车是宝马、奥迪这种百姓化品牌之外的另一种个性化的选择,看重它的应该是稀少和眼球。

    评测编辑-王苦公:

    首先新款FX系列的样子很难让人接受,相比之下还是“含蓄”的老款车型更好一些。动力方面当仁不让,加速性能强劲。豪华且精细的内饰也是英菲尼迪向德国三强叫板的资本。不过即便英菲尼迪在北美很有影响力,但在国内仍是弱势品牌,只有愿意尝鲜的消费者才会选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    本着注重运动与豪华宗旨,英菲尼迪FX35的诞生确实很有说服力,论性能与豪华配置,它完全有能力超越德系三大品牌的同级对手,而价格上也是有一定优势的,但这不一定就是今后销量的保证,品牌的认知度是个问题,另一个就是这夸张的外表,又有多少人会接受呢?

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英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版

指导价:80.80万
级别:中大型SUV
发动机:3.5L 307马力...
变速箱:7挡手自一体