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史上最好的紧凑型SUV?试驾体验奥迪Q5

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  在高端紧凑型SUV阵营中,宝马X3是个先驱,并且获得了良好的市场反应,于是奔驰奥迪坐不住了,分别推出了奔驰GLK和奥迪Q5。其中奥迪Q5借着老大哥Q7的威风,还没有上市备受关注,而最近,我们也有机会试驾了这款吸引人的SUV。

  和奔驰相比,奥迪没有那种与生俱来的华贵感,尽管品牌历史不短,但却缺少奔驰所拥有的身后底蕴。而和相对年轻的宝马相比,奥迪则缺乏一些生气,并且在驾驶乐趣方面也要略逊一筹。

『奥迪Q5的外观』

  在这种情况下,奥迪是如何不断追赶这两个对手的呢,靠的是不断进取的思想、先锋的设计风格以及丰富的产品线。如果你想要一辆中置后驱的跑车,那么R8适合你,想要一辆公务车,那么奥迪A6可以考虑,想在豪华一些,那么买A8吧,想要一辆小跑车,买TT吧,觉得动力不够,TTRS可以考虑……

  在奥迪近几年的产品中,LED车灯是一个最新的元素,时髦的造型吸引了众多消费者的眼球,宝马靠着天使眼让人们痴迷,而奥迪则靠着LED行车灯让消费者折服。眼前的这款Q5并不像老大哥Q7那样凶悍,LED行车灯也没有采用A4和R8那种放到大灯下面的方式,而是安置在了大灯之上,行程一个7字形,虽然少了几分攻击性,但却更显温和,更讨人新欢。

『LED灯是近几年奥迪新的时髦装备』

  从车身尺寸上看,基于奥迪A4平台的Q5是标准的紧凑型SUV身材,4.6米的身长,1.89米的宽度和1.65米的车高,相比奔驰的GLK路虎神行者以及宝马X3都要更长,但同时身高却和英菲尼迪EX35以及沃尔沃X60相仿,长度上只比高一级别雷克萨斯RX350要稍短一些。并不可以束缚自己身高的Q5配合着2.8米的轴距,使得自己变成了紧凑型SUV中最宽敞的一个,所以舒适性上Q5有着德天独到的优势。

『后排空间很出色』

  尽管看起来奥迪Q5的诞生是为了追赶宝马的步伐,但实际上奥迪却有着自己对于高端SUV的定义,从售价上看,低配的奥迪Q5售价为3.7万美元,和英菲尼迪EX35以及雷克萨斯RX350相似,而如果你愿意再多花一些钱——4.9万美元,就能够和宝马X3,路虎神行者2以及奔驰GLK相抗衡,而最高配的Q5甚至在配置上可以和高一级别的宝马X5等车型相抗衡。所以从定价上来看,奥迪Q5做到了打下压上,是一款适合所有人的产品。

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    评测编辑-曹昊旻:

    这一代Q5于2008年就已经发布,虽然经过了中期改款换装了第三代EA888发动机和8AT变速箱,但也进入了产品周期的末期,在外观上它依旧符合当下审美,但内饰不论科技感还是豪华感与如今发布的车型都有一定的差距,它的优势在于较低的售价和突出的性价比

    评测编辑-王子平:

    Q5最注重的是“综合实力”,就像是一个不偏科的学生一样,每一项都能拿出好看的成绩和表现,性能表现优异,驾驶感觉舒适,设计大方耐看,实用性也不错,它可以轻松地拿到一个高分的总评。但等等,你现在还记得上学那会儿某次期中考试谁得第一了吗?所以,哪怕成绩优秀,但它却缺乏让人深刻的特点。

    评测编辑-:

    目前来说,Q5的外观内饰在同级别车型中已没有优势,不过好在第三代EA888发动机和优异的变速箱匹配让其依旧有拿的出手的实力,在还没有换代之前,大幅优惠也让其呈现出很高的性价比。

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    评测编辑-侯云峰:

    说实话Q5是一辆开着挺无聊的车,没有让人印象深刻的地方,但不能否认它是这个级别综合性能最出色的车,几乎没有短板,从理性的角度来看它仍然是最值得买的车型。

    评测编辑-李伟龙:

    换装第三代EA888发动机之后Q5的性能表现又提升了一个档次,加速够快油耗够低,这就足够了。高配车型有点贵,买个中低配就够用。

    评测编辑-时睦华:

    对于之前已经看好Q5,就等换发动机再买的消费者来说,可以下单了。不过,对于还在各款车型间纠结的消费者来说,2015款车型的变化还是缺了点能让它一举突出重围的亮点。Q5的特点依旧是“没什么特点”,也挑不出什么毛病,符合大多数消费者选车时看重“综合实力”的心理。不过我不会选它,这个价位有数款6缸车型可选,在我看来,6缸的品质比稍快些的加速和稍低点的油耗等更重要。

  • 奥迪Q5 2011款 2.0TFSI 豪华型 阅读测试文章
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    评测编辑-孟庆嘉:

    换了8速变速箱之后,奥迪Q5的越野能力得到了很直接的帮助!电子辅助系统终于可以明显的介入而不用顾及变速箱的承受 能力,对于效果我们的是满意的,由此,Q5也可以挺直腰杆去和GLK以及全新X3去挑战了。

    评测编辑-梁巍:

    其实Q5是一款相当不错的产品,我一直都很喜欢,但老款的双离合变速箱很无奈的让它的越野性能打了折扣。现在新款Q5更换了8AT之后恢复了应有的越野性能,电子系统可以毫无顾忌的介入,这让Q5更趋近完美了,当然如果可以买车不加价的话。

    评测编辑-罗浩:

    2.0T发动机搭配8AT变速箱能发挥出很高的水平,动力的响应让人无可挑剔;同时四驱系统改进了之前没有轮间限滑装置的尴尬,使它成为一辆在公路和野外都让人比较放心的全能车型,在同价位中我们暂时难以找出能达到如此综合性能的竞争对手。

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