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行驶很安逸且舒服 测试新乐风1.6AT

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● 乘坐空间——头部、腿部空间充裕

  要实际体验才知道,乐风拥有不同于其他小型车较高坐姿。不过,即使本次体验车型带有天窗,前排乘客的头部空间也没有受高坐姿的影响,依旧有充裕的空间。

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 基本型

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 基本型

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 1.6L SX AT

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 1.6L SX AT

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 1.6L SX AT

  手动六向调节的前排主驾座椅,虽然没有什么特别,但500mm的坐垫宽度让人称赞。要知道,在同级车中这样宽厚的坐垫确实不多见。座椅的侧向包裹性不错,皮质材料提供了很好舒适感。前后调节的头枕可以很好的支撑驾驶者头部。另外,本次改款的一处小升级此时就能发现了,前排遮阳板都配有化妆镜!

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 基本型

  来实际测量一下空间吧,体验着身高180cm。将座椅调整到合适状态后,还能获得三根手指的头部空间(如果没有天窗头部空间会更多些)。

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 基本型

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 09款 基本型

  后排空间表现不错,在前排调整到舒适位置之后,后排头部还有三指的空间,腿部也有一拳的空间,看来后排坐三个成年人不成问题。从安全带上可以看出,后排提供了三人座,但只有两个头枕!虽然这样的配置在同级别大多数车型都存在,但此处再加一个头枕的设计确实很必要。

  新乐风在空间上确实有一定优势,同级别对手很少有这样的空间。另外,驾驶席座椅提供的不错舒适度,也给我留下了很不错的印象。

● 静态体验总结:

  乐风每月8000台左右的销量,已经证明了它在市场上的独特优势。相信本次改款也能满足不少消费者对时尚外观的需求。不过,新乐风也有很多可以提高的地方,仪表盘造型和颜色搭配需要改进,人性化的储物空间还有提升的空间……。对于一款家用小型车来说,以上几处的改进特别需要。

文章标签: 小型车试驾评测
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  • 乐风 2009款 1.6 SX AT导航 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 46.60 7.90
    测试文章:行驶很安逸且舒服 测试新乐风1.6AT
    评测编辑-韩路:

    新乐风卖得还不错,产品城市里开起来挺安逸的,油耗也不夸张,不过这个性能实在有点牵强,刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。

    评测编辑-王苦公:

    乐风属于没有鲜明特点的车,尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢,老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了,价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些,所以新款目前还没有太多优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新乐风不多的变化给了我小小的惊喜,像全新的前脸和仪表盘,在静态角度上我还是比较满意的;不过性能方面就有些普通了,加速与油耗表现还好,刹车方面有些差强人意。看看价格,1.6MT车型要9万多!那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢?

  • 乐风 2006款 1.6 SX AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.85 40.60 --
    测试文章:刹车极为出色!详细测试乐风1.4与1.6
    评测编辑-韩路:

    乐风我满意:非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意:动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看,给7分是个比较实在的分数。

    评测编辑-王苦公:

    乐风是一款很好开的车,驾驶起来很轻松,容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意,过软的悬挂虽然非常舒适,但是转弯的侧顷太大,让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想,只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。

    评测编辑-孟庆嘉:

    身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间,40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一,不足之处就是在油耗偏高,这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。

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乐风 2009款 1.6 SX AT导航

指导价:10.79万
级别:小型车
发动机:1.6L 106马力...
变速箱:4挡自动