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国货当自强 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型

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车型图片
基本参数 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
车型名称: 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
厂商指导价(元): 7.99万
厂商: 比亚迪
级别 紧凑型车
发动机: 1.5L 106马力 L4
变速箱 5速手动
长×宽×高(mm) 4600*1705*1490
车体结构 4门5座三厢
最高车速(km/h) -
官方0-100加速(s): -
实测0-100加速(s): -
实测100-0制动(m): -
实测油耗(L): -
工信部综合油耗(L): -
整车质保 两年或6万公里
车身 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
长度(mm) 4600
宽度(mm) 1705
高度(mm) 1490
轴距(mm): 2610
前轮距(mm) -
轮距(mm): -
最小离地间隙(mm) 170
车重(Kg) 1180
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) -
行李箱容积(L) -
发动机 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
汽缸容积(cc) 1468
排量(L) 1.5
工作方式 自然吸气
汽缸排列形式: L
汽缸数(个): 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 10
气门结构 SOHC
缸径 75.5
冲程 82
最大马力(Ps) 106
最大功率(kW) 78
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m): 134
最大扭矩转速(rpm): 4500
发动机特有技术: MVV垂直涡流稀薄燃烧技术
燃料形式: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准: 国IV
变速箱 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
简称: 5速手动
挡位个数: 5
变速箱类型: 手动变速箱(MT)
底盘转向 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
驱动方式: 前置前驱
悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 拖曳臂式后悬架
助力类型: 机械液压助力
底盘结构: 承载式
车轮制动 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 盘式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 195/60 R15
后轮胎规格: 195/60 R15
备胎规格: 全尺寸

安全装备 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: -
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
操控配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
ABS抱死
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): -
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降 -
可调悬挂: -
空气悬挂 -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
电动天窗:
全景天窗: -
运动外观套件: -
铝合金轮毂:
电动吸合门: -
内部配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: -
方向盘电动调节: -
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
定速巡航: -
泊车辅助:
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
真皮座椅: -
运动座椅: -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: -
前排座椅电动调节: -
后排座椅手动调节: -
第二排座椅移动: -
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
座椅通风: -
座椅按摩: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅: -
前座中央扶手:
后座中央扶手: -
后排杯架:
电动后备箱: -
多媒体配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
GPS导航系统: -
定位互动服务: -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙/车载电话: -
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: -
单碟CD:
虚拟多碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
氙气大灯: -
日间行车灯: -
自动头灯:
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: -
玻璃/后视镜 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: -
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节:
后视镜加热: -
后视镜自动防眩目: -
后视镜电动折叠: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
后雨刷: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
手动空调:
自动空调: -
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
空气调节/花粉过滤: -
车载冰箱: -
高科技配置 比亚迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i
自动泊车入位: -
并线辅助: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -

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  • 比亚迪G3 2012款 1.8L CVT豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.73 43.03 8.01
    测试文章:性价比有所提升 测比亚迪G3 1.8CVT豪华
    评测编辑-梁巍:

    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

  • 比亚迪G3 2010款 1.5L 手动尊雅型GS-i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.00 43.30 7.30
    测试文章:越来越成熟!抢先测试比亚迪G3 1.5MT
    评测编辑-韩路:

    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3 2010款 1.5L 手动豪雅型GLX-i

指导价:8.09万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 106马力...
变速箱:5挡手动