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低调回归!轮上功率测试系列文章第6期

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车型名称东风本田 思铂睿 09款 2.4 TYPE-S NAVI

  标称功率:133千瓦(181马力)

  实测轮上净功率:94.6千瓦(约129马力)

  效率:71.1%

汽车之家 东风本田 思铂睿 09款 2.4 TYPE-S NAVI

  思铂睿的原型是美版的讴歌TSX,和国产雅阁的地盘构造基本相同,但主打运动风格,因此悬挂调教要更硬朗一些。可惜在动力方面,思铂睿更没有采用功率更大的发动机,这让它的运动性能大打折扣,好在5挡变速箱增加的手动模式,驾驶乐趣更强。

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  思铂睿装备的这台K24Z5 2.4升发动机最大功率133千瓦(181马力),最大扭矩225牛米,标称数值比雅阁2.4高1千瓦,其实基本就是一样的。与发动机搭配的是带换挡拨片的五挡自动变速箱


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  在轮上功率测试中,我们的思铂睿跑出了84千瓦的最大功率,再加上10.6千瓦的预设阻力,最终成绩为94.6千瓦(约129马力)。这一成绩相对于标称总功率的71.1%,表现中规中矩。

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  在实际的加速测试中,我们发现思铂睿在S挡模式下,发动机转速会在不到6500转/分钟的时候自动换挡,而手动模式可以把转速拉到7000转,这样一来在换到2挡时就可以获得更高的转速,最终我们实测的思铂睿0-100加速成绩为:10.62秒,对于一台2.4升自然吸气、整备质量近1.6吨的车来说 已经算是不错了。

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《寻找驾驶的乐趣 测试东风本田思铂睿》//www.autohome.com.cn/drive/201006/121281.html


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