● 内饰&空间——内饰配色独特空间表现尚可
M11的内饰配色十分独特,它将车身颜色大胆的融入到中控面板、车门内侧以及座椅中,让这部小车充满活力。这种做法在嘉年华上有见过,在微型车中还是很少有厂家这么耍个性的。
该车的中控台运用了圆滑的线条搭配锐利的边角刮胡出了一个时尚、动感的年轻化风格。车内的彩色装饰面板让整个空间变得有些浮躁,但想想它的定位还是很相符的。
方向盘上的彩色星型装饰给人的视觉冲击力很强,比较吸引人。但其表面使用了光滑的钢琴漆面,虽然平时不常触及,但当紧急时很可能不利于安全。塑料外圈握把过于纤细,拇指位置也没有设计贴合手型的凸起,手感一般。
能够显示常规信息的液晶屏出现在微型车中并不稀奇,而花哨的模拟仪表盘确实有亮点,但看上去有些花哨,不容易快速读取。
中控台使用的硬塑料材质给人以很廉价的感觉。面板之间存在一定缝隙,与同级别相比属于可以接受的正常水平。
手动空调温度与风量的两个旋钮堆叠在一起,这个巧妙的设计让控制区域更为简洁,同时结构简单成本也更低。刚操作起来肯定会稍显麻烦,当习惯后基本可以进行熟练的盲操作。
四扇电动车窗和驾驶席的一键升降已经在这个级别车中普及。按钮上没有可以发光图标,夜晚操作不太方便。
座椅的尼龙织物面料还不如绒面显档次,而且在干燥的地区或冬季肯定少不了被静电侵袭。其椅型太过普通,两侧支撑也很微弱,坐进去会粘屁股。长途驾驶会有疲惫之感。
在车内空间方面,编辑坐进前排并将位置调整至正常驾驶状态后头顶能够有一拳的活动空间。对于中等体型的人来说不会影响到日常驾驶;但对于身高在180cm甚至以上的人群来说这样的顶部空间不能满足需要。
后排的头部只有三指,基本已经到达极限。而腿部一拳多的余量在同级别中算是非常奢侈了,这是由于座椅很薄所致,并不是轴距有多长。
4/6分割放倒的后排座椅进出现在海马王子的顶配车型上;其余均为整体放倒。这样的设置极有可能在M11上重演,目的是为了尽可能降低成本。我们可以看到其后后备厢正常状态时的储物空间有限,若运送大一些的物品只能寄希望于放倒后排了。
小车内的储物空间还不少,虽说前后门内侧的储物格无法放进水瓶,但总比不带强。变速杆前后的三处水杯托架深度不错,即使放入高一些的饮料瓶也不会遗撒,足够日常使用了。
● 点评
这是一部靠长相吃饭的时尚微型家用车。它个性的外观和内饰只会博得年轻人的欣赏,无法与奥拓、奔奔这类对全年龄段都有杀伤力的车型相抗衡。个性就得做得到位才能有市场,而海马M11在同级别圈里算是不错的一个了。符合年轻人口味,全家出行也能应付的了。如果售价能与海马王子看齐的情况下,该车是一个彰显魅力的选择。(文/图 汽车之家 朱黎)