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投石问路第一步 测试体验重庆力帆X60

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乘坐空间:后排座椅功能丰富

  力帆X60轴距为2600mm,在空间上给车内乘客带来了不错的乘坐空间,而且接近1.7米的车身高度,在头部空间上同样具有不错的表现。座椅采用了皮质材料,前排座椅靠背的侧向支撑比较有力。不过,坐垫却让人觉得有些偏软了,对腿部的侧向支撑基本感觉不到。座椅没有高低调节实在是个遗憾,对于不同身高的驾驶者来说,调节范围受到了一定的限制。

力帆 重庆力帆 力帆X60 2011款 1.8L 舒适型

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  当180cm的体验者坐在前排时,头部空间达到了一拳以上,即使是安装天窗之后,头部空间我相信也会在一拳左右;当体验者坐到后排时,头部空间可以达到四指,腿部空间可以达到两拳的距离,后排乘客的腿部空间表现的很宽敞。

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  力帆X60的前后车门内侧也采用了皮质材质,手臂放在上面也很舒适,并且在日常的使用中,比绒布材质容易清理。在后排座椅上配备了三个独立可调的头枕,而且地面的凸起很小,即使乘坐三名成年人,中间的乘客也不会感到过于局促。

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  力帆X60的后排座椅靠背是可以调整的,出现了这样的功能让我感到了一些惊喜。不过,在实际的使用中,调节角度开关的设计在座椅靠背上,使用时有些不够方便,如果设计在侧面调整起来会更加轻松一些。除了后排靠背可调外,前排座椅放平后可以和后排座椅形成一个平面,这在同级别的车型中也是鲜有见到的。在野外郊游,累了还可以在车内小歇,这个功能对于SUV来说还是很有实用性的。在后排的座椅上,厂家还为力帆X60配备了两组儿童座椅接口

文章标签: SUV试驾评测 性能测试
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  • 力帆X60 2011款 1.8L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.25 42.40 --
    测试文章:投石问路第一步 测试体验重庆力帆X60
    评测编辑-孟庆嘉:

    从外观到内饰,由大致线条至细节设计,X60真的可以称作力帆的巨大进步了!8万块钱!你还想要什么呢?那么大个儿一车,另外还有个1.8L发动机,我认为超值了!只要后期的品质上经得起考验,它的未来一定不愁卖,从而也可以带动力帆品牌一次成功的转身。

    评测编辑-梁巍:

    力帆的首款SUV产品,看得出确实是投入了不少心血,尤其在做工方面出乎我们的意料,完全超越了8万元这个级别产品的水平,这对于力帆是个不小的进步!不过产品的耐用度是未来需要时间来验证的,好的价格加上过硬的产品质量才是根本。

    评测编辑-罗浩:

    这是力帆的第一款SUV,它外形上摆脱模仿的线路,空间的表现也合理,加速和刹车性能都达到城市SUV的主流水平,再结合其8万元的价格,总的来说是一款值得购买的产品。

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力帆X60 2011款 1.8L 手动舒适型

指导价:8.00万
级别:小型SUV
发动机:1.8L 133马力...
变速箱:5挡手动