排座椅的颇多组合以及宽敞的空间就是和畅最大的卖点，在文章开篇就已经将这个卖点公布，至于实际如何，继续往下看，有图有真相。
我相信商用MPV的消费者会将很大的侧重点放在后排上，后排乘坐是否舒服，座椅能否摆出不同的样式，对于后排乘客舒适度的关心是否足够。而这些也正是和畅可以基本满足的。
在说空间和座椅组合之前我们先把后排的基本配置介绍一下。
文章已经到了第二页，丝毫未提天窗的事。当下，天窗已经基本成了必不可少的配置，下到几万元的车都已经配有天窗。和畅的天窗位于第二排车顶，天窗开口一般，这也是我不满意的地方。玻璃上覆盖有网状的遮阳膜，哪怕不拉遮阳板阳光也不会直射。在第一排和第二排分别有开启天窗的开关，不过并非一键式。
MPV车型后排乘客的感受很重要，为了保持空气的流通和体感舒适，后排车顶带有六个出风口，乘客可在后排开启车内的自动空调，并根据自已意图选择温度。
后排车门的开关结构设计有些过于简单，虽然不会影响到使用，但是不显档次。第二排水杯槽在门板上，深度很深。
第三排同样带有水杯槽，只不过位置全部在右侧，两个水杯槽的深度大，固定效果明显。整个车厢后半部分进仅有第三排的车窗可以打开，不过仅仅为负压式打开，具有换气效果，不过想要大量通风还是依赖空调系统吧。
下面是关于和畅后排座椅的体验
手拉拉手脚踩踏板，进入这台高挑的车身中难度并不高。坐在后排空间空间表现优异，因为第二排座椅可以前后移动，当座位在最后端时身高190cm的体验者获得了极为充裕的腿部空间。
我们来假设一种情景，公司外出中难免会经常在车中商量些事情，如果前排乘客需要扭头与后面乘客沟通，这难免有些尴尬。座椅旋转可以解决这个问题，和畅第二排座椅可以360度旋转。扳动座椅最前的扳手，即可转动座椅。
第二排两个座椅分别向后转后，即成为了会议模式，四位乘客可以面对面的商讨事情。当然，也可以一起娱乐。
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