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一次全新的突破 吉利全球鹰GC7长沙试驾

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乘坐空间及储物空间——表现一般

  2600mm的轴距是标准的紧凑型轿车水准,这也使得GC7的车内乘坐空间相较远景不会有明显变化,实际体验证明GC7的空间表现还算不错,能够满足大多数人的使用需求,得益于较高的车身姿态,头部空间甚至还能超出你的想象。

吉利全球鹰 吉利汽车 全球鹰GC7 2010款 基本型

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  正如上图所示,身高170cm左右的体验者坐进车内,无论是头部还是腿部,都还能够获得不错的剩余空间。不过身高182cm的我亲自体验过后,头部和腿部空间就没那么乐观了,不过却也不至于感到压抑。

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  此外,这辆GC7 1.8DVVT车型还配备了后排中央扶手,避免了后排乘客手无处可放的尴尬。不过如果后排乘坐三人的情况下,地板中央的凸起会对后排中间乘客的乘车舒适性造成一定影响,这也是大多数车型普遍存在的问题。

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  GC7 1.8DVVT采用了打孔仿皮质座椅,质地较为柔软,乘坐舒适性和包裹性都很不错,坐垫及腰部两侧的侧翼在高速转弯时能够提供必要的支撑,并且驾驶员座椅还具有八向电动调节功能,整体表现不俗。

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『中央扶手箱具有深浅双层储物空间,非常实用』

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『挡把后方的杯架被长方形的储物格取代』

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『前(左)后(右)门板储物格空间对比』

  相比其他品牌车型,GC7的车内储物空间只能算中规中矩,没有优点同样也没有致命的缺点。前门板的储物空间大小刚刚够用,而后门板储物槽放钱包没有问题,但没有独立的杯架稍显遗憾。手套箱的容积似乎有些小,不过开启和关闭略带阻尼感的设计还是让人很满意的。

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  GC7的行李厢容积出色,达到了480L,对于一款紧凑型车来说这已经是一个不错的成绩了。行李厢内部算不上规章,一定程度上影响了实用性,还好后排座椅可以按4/6分折放倒,具备一定的扩展能力。

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文章标签: 紧凑型车试驾评测
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吉利GC7

指导价:6.19-8.99万
级别:紧凑型车
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