● 内饰及功能配置——内饰设计新颖，配置丰富
上深下浅的内饰色调一直是偏重舒适型的家用轿车的一贯特点，GC7当然也不例外。不过全新的中控台造型相比之前的远景进步明显，虽然没有大胆的设计元素，但清晰的布局与流畅的线条却让人眼前一亮，音响及空调控制系统的区域也都划分得当，易于操作，只是出于成本的考虑，GC7的内饰采用了大面积塑料覆盖，触感一般，各个按键旋钮的手感也表现一般。
GC7顶配车型还配备了一块7英寸TFT高清触摸显示屏，内置GPS导航及陀螺仪系统，并且车身前后的泊车辅助摄像头及雷达还能提供可视倒车显示，为泊车提供全方位辅助。
全新的四辐方向盘与君威的造型有几分神似，给人一种高端的视觉感受，真皮包裹所带来的实际握感也不错，只是略微偏硬。此外，多功能方向盘还集成了定速巡航功能，高速行车时可以减缓驾驶疲劳。不过在实际使用过程中却发现了一个问题，我所试驾的这辆GC718的方向盘即使向上调节到极限，也无法满足我的驾驶姿态，换句话说它的方向盘可调节幅度太小了，希望量产时会好一些吧。
仪表盘采用蓝色背光，清晰淡雅，转速表中央显示自动挡位，时速表中央则显示发动机连续工作时间，行车电脑可以随时提供续航里程、平均油耗等信息。此外，GC718还配备了自动大灯和高度可调功能，方便了用户的使用，更提供了更多一层的安全保障。
天窗在提供更好的乘坐感受时也为它的使用者埋下了一个小小的隐患，相比车门车窗，它更容易在下车时被我们忽视，由此引起的被淹或被盗也时有发生。GC7的天窗提供了拔钥匙自动关闭天窗的功能，在不增加太多成本的基础上为网友提供了更多的便利，这种用心造车的态度是值得肯定的。
与远景相同，四门电动车窗（具有一键下降功能），具有电热除雾功能的后视镜、后挡风玻璃电加热除霜均为GC7全系标配。安全方面，虽然GC7在主动安全配置上没有安装BA刹车辅助、ESP等高端技术装备，但是顶配车型6安全气囊的被动安全装备依然可圈可点，继承了全球鹰品牌对于安全性的重点把控。
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