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能低于4.6升吗?测雷克萨斯CT200h油耗

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雷克萨斯CT200h部分车型版参数/配置:
车型图片
基本参数雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
厂商指导价36.50万33.90万
厂商雷克萨斯雷克萨斯
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型油电混合油电混合
环保标准国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2010.102011.10
最大功率(kW)100100
最大扭矩(N·m)--
发动机1.8L 99马力 L41.8L 99马力 L4
电动机(Ps)8282
变速箱E-CVT无级变速E-CVT无级变速
长*宽*高(mm)4320*1765*14404320*1765*1440
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)180180
官方0-100km/h加速(s)10.310.3
NEDC综合油耗(L/100km)4.64.6
实测油耗(L/100km)5.26-
整车质保六年或15万公里六年或15万公里
首任车主质保政策--
车身雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
长度(mm)43204320
宽度(mm)17651765
高度(mm)14401440
轴距(mm)26002600
前轮距(mm)15251525
后轮距(mm)15201520
满载最小离地间隙(mm)145145
车身结构两厢车两厢车
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)4545
后备厢容积(L)375-985375-985
整备质量(kg)14401440
发动机雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
发动机型号5ZR-FXE5ZR-FXE
排量(mL)17981798
排量(L)1.81.8
进气形式自然吸气自然吸气
发动机布局横置横置
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比1313
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)80.580.5
行程(mm)88.388.3
最大马力(Ps)9999
最大功率(kW)7373
最大功率转速(rpm)52005200
最大扭矩(N·m)142142
最大扭矩转速(rpm)40004000
最大净功率(kW)--
发动机特有技术VVT-iVVT-i
燃料形式油电混合油电混合
燃油标号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国IV(国V)国IV(国V)
电动机雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
电机类型--
电动机总功率(kW)6060
电动机总功率(Ps)--
电动机总扭矩(N·m)207207
前电动机最大功率(kW)6060
前电动机最大扭矩(N·m)207207
系统综合功率(kW)100100
驱动电机数--
电机布局--
电池类型--
电池能量(kWh)--
百公里耗电量(kWh/100km)--
电池组质保--
快充功能--
快充时间(小时)--
慢充时间(小时)--
快充电量(%)--
变速箱雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
挡位个数无级变速无级变速
变速箱类型电子无级变速箱(E-CVT)电子无级变速箱(E-CVT)
简称E-CVT无级变速E-CVT无级变速
底盘转向雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型脚刹脚刹
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
DOW开门预警--
前方碰撞预警--
低速行车警告--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
发动机启停技术--
能量回收系统--
自动驻车--
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
涉水感应系统--
驾驶硬件雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
前/后驻车雷达前● / 后●前- / 后●
透明底盘/540度影像--
驾驶功能雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统--
导航路况信息显示--
AR实景导航--
高精地图--
并线辅助--
车道保持辅助系统--
道路交通标识识别--
夜视系统--
自动泊车入位--
遥控泊车--
自动变道辅助--
循迹倒车--
远程召唤--
外观/防盗雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
运动外观套件-
电动扰流板--
自动开合车门--
无框设计车门--
魔术感应门--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车库门遥控装置--
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
对外放电--
整车无线充电--
车外灯光雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
LED日间行车灯
自适应远近光--
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
星空天窗--
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷
可加热喷水嘴--
屏幕/系统雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
旋转大屏--
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话--
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
车联网--
OTA升级--
V2X通讯--
车内生物监测系统--
主动降噪--
方向盘/内后视镜雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
ETC装置--
车内充电雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节-主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport雷克萨斯CT 2012款 CT200h 领先版
热泵空调--
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--
向编辑李店斌提问
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  • 雷克萨斯CT 2012款 CT200h 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    测试文章:此时无声胜有声 测试雷克萨斯CT200h
    评测编辑-梁巍:

    它吸引我的有两点,一方面是油耗,无论是拥堵路况还是高速巡航,油耗都不会超过6L/100公里,的确很厉害;另外一点就是6年15万公里的免费保养,这可是省去了一大笔费用。当然,你可以用20多万的价格买到一辆雷克萨斯的车,相信这也是很多人看重的一点!

    评测编辑-胡正暘:

    在混合动力领域,丰田集团技术属于顶尖水平。如果你要混动、要品牌,也要六年/15万公里的免费保修保养,非它莫属了。

    评测编辑-罗浩:

    作为最便宜的雷克萨斯车型,CT200主打高科技的混合动力系统,同时外观内饰设计和驾驶感受依然延续雷克萨斯品牌清新的风格,能够满足消费者对雷克萨斯品牌的心理诉求,是一款定位合理的产品。

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雷克萨斯CT 2012款 CT200h F-Sport

指导价:36.50万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 99马力 ...
变速箱:E-CVT无级变速...