抛弃个性求认同试驾东风标致301 1.6AT

时睦华

2013年11月04日 08:29 原创来源：汽车之家

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● 内饰很有质感，除门窗控制区外做工都不错

　　进入标致301车内，第一感觉是：好漂亮。即便向着素以做工好著称的大众旗下对手们发起挑战，标致301也有足够的底气。真皮方向盘所包裹的皮质很显高档，并且摩擦力很强，不容易打滑。当然了，这个方向盘不是全系标配，中高配车型才有。

　　配置上，标致301全系都只有手动空调，不及对手。这台顶配车型的空调带有一键最大制冷功能，比起一般的手动空调更好用一点；ESC电子稳定系统只配备于顶配车型，与对手一样。必须吐槽的是，东风标致301主驾驶车门的门窗控制区按键做工不够好，与车内其它零件很不搭调。

　　习惯用手机导航的朋友一定会对标致301的蓝牙系统喜爱有加。中控台上的屏幕虽小但信息显示明了，蓝牙系统从链接到使用都非常方便。方向盘后方的多功能控制杆和中控台上的按钮都可以控制蓝牙设备，只是中控台上的按钮有些繁杂，需要用一段时间才可以熟练掌握。

文章标签：紧凑型车试驾评测

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标致301 2014款 1.6L 自动尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.06秒	42.00米	8.30升
测试文章：无需从众测试2014款标致301自动尊贵版
评测编辑-于晗：	10万左右可选的合资紧凑型轿车不少，标致301也属于实力较为均衡的一个。配置合理，纵向空间较为合适。如果不愿随大流，并且能接受它4AT跟不上时代的表现、或打算选购手动挡车型的话，标致301是个很合适的替代品。
评测编辑-胡正暘：	其实标致301各方面表现都跟同级别对手类似，只不过由于是全新车型，关注度还不够好，相信随着时间的推移，以及可预见的更吸引人的价格优惠，它的销售表现能有本质提升。4AT变速箱过于落后，不推荐购买。
评测编辑-张子仪：	论做工和配置，301并没有什么值得夸赞的，而且老旧的4AT变速箱也让人提不起兴趣，不过转向和悬架调校倒是给我留下了不错的印象。总体来说，标致301给人的感觉很平淡，没什么亮点。