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蓄势待发 测试2013款马自达ATENZA 2.0L

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  接下来让我们一起看看这款车的各项测试成绩。

0-100km/h加速性能测试:

  发动机起步转速约为2500rpm,起步瞬间轮胎会出现小幅打滑,随后很快恢复抓地,整个加速过程相对平缓,没有强烈的推背感。最终实测0-100km/h加速时间为9.33秒,比官方给出的10.6秒快了1.27秒之多!这样的现象还真是少见。

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◆ 100-0km/h刹车性能测试:

  全力刹车时,前悬架有明显压缩,车身前倾,姿态看上去不太从容,然而最终38.79米的平均成绩可谓优秀,另外刹车系统发挥稳定,每次测试成绩十分接近,波动很小。

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◆ 油耗测试:

  我们驾驶ATENZA行驶了105.1公里,其中半数是较为拥堵的路段,全程开启自动启停功能,平均时速31km/h,共消耗燃油7.68升,平均油耗7.31升/百公里。这是一个非常惊喜的数字,通常我们认为2.0L中型车总会有小马拉大车的趋势,油耗不会低太多,而ATENZA能得出这样的成绩可谓非常厉害了。看来创驰蓝天技术的高压缩比发动机和自动启停功能在拥堵路段上的节能作用是值得肯定的。

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文章标签: 中型车试驾评测
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  • ATENZA 2013款 2.0L 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 38.79 7.31
    测试文章:蓄势待发 测试2013款马自达ATENZA 2.0L
    评测编辑-梁巍:

    作为一款2.0的车型,ATENZA性能表现很出色,而且操控依然是它的传统优势,同级别同类型产品当中,ATENZA除了表现更均衡之外,外形也更前卫,更运动,现在的问题就是进口车的身份让它售价偏高,希望国产车型早点上市。

    评测编辑-胡正暘:

    好看、能跑、省油、好玩,国内中型车市场需要它,等着看国产版。

    评测编辑-罗浩:

    我可以肯定的说,马自达ATENZA绝对是一款重量级的车型,它在动力表现、操控性以及燃油经济性方面都获得了非常高的成绩,未来国产版上市之后,一定会有所作为。

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ATENZA 2013款 2.0L 标准型

指导价:23.88万
级别:中型车
发动机:2.0L 155马力...
变速箱:6挡手自一体