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一马当先?试驾海马M8 2.0L自动豪华型

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内饰设计——中规中矩

  下面我们移步到海马M8的车内,看看它的内部设计能有怎样的表现。中控台的造型保持了外观的设计风格,流畅的线条和动感的装饰条都在向我们展示它不同于其他对手的性格。中控台中间控制区域向驾驶员一侧倾斜,这种设计在萨博上出现的频率最高,意在追求一种类似于飞行员的操作感觉。

海马海马汽车海马M82014款 2.0L 自动豪华型

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  此种设计的好处除了增加视觉冲击力外,还可以方便驾驶员操作,在一定程度上提高了行驶安全性。中控台两侧的装饰条和前脸的雾灯造型接近,这可能是设计者故意为之,为了就是能够增加整车的整体感,自主品牌设计已经告别了之前的简单模仿阶段,步入到真正的自主研发设计阶段。

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  海马M8方向盘上同样设计有装饰,同时还有多功能按键,这在目前主流车型上已经非常普遍了。多功能按键手感略显生涩,做工方面还有提升的空间。方向盘握感适中,真皮的品质不错。

海马海马汽车海马M82014款 2.0L 自动豪华型

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  相比于比亚迪思锐长安睿骋来说,海马M8的配置可能并不能算是有优势的,例如双区空调、大屏幕车载娱乐系统等等,基本上同级别对手都会配备,甚至更为丰富。显然海马M8并不想过分追求配置上的取胜,而是希望能在做工、品质、实用性方面赢得消费者。

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  总体来说,海马M8在内饰方面虽谈不上令人惊艳,但相对中庸的设计可以最大限度的满足各种类型的消费者。做工和材质选用要比以往的海马产品都要好,这一点明显是在设计初期就有所考虑,从结果上看还是值得肯定的。

文章标签: 中型车试驾评测
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  • 海马M8 2015款 1.8T 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.68 40.22 9.30
    测试文章:主打空间和性价比 测试海马M8 1.8T
    评测编辑-张可:

    海马M8给我最深印象的就是空间和座椅的舒适性,另外设计也比较大气,更为重要的是售价低,1.8T顶配不到15万,极大的满足了大多数消费者的购车三点需求:便宜、个大和配置高。所以我坚信这台车在三线城市会得到较好的评价和认可。当然,海马接下来需要做的是提升品牌认知度和三线城市的销售渠道。

    评测编辑-李佳:

    海马M8算是值得推荐的一款车型,作为一款中级车,它有着非常舒服的座椅,以及相当不错的前后排乘坐空间,不管是家用还是偏商务用途,都可以让乘客非常满意,只是细节方面还有提升空间,比如后排出风口。

    评测编辑-刘昱昕:

    海马M8是一款中规中矩的自主品牌中型车,外形设计尚可,内饰则有比较明显的借鉴痕迹。它的空间和乘坐舒适性是优势,在国内中型车市场的压力还是比较大的,目前一些合资中型车的入门款型也已经拉低到了15万,所以这将是艰难的一步。

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海马M8 2014款 2.0L 自动豪华型

指导价:16.68万
级别:中型车
发动机:2.0L 156马力...
变速箱:6挡手自一体