内饰
坐进车内，风格高度统一的家族内饰有些让人审美疲劳，但是奥迪依旧在众多细节上颇费苦心的设置了RS的专属徽章。
使用了全新配色的RS仪表盘可以在菜单中显示机油温度、增压值和圈速计时器等数据，当转速逼近红线，它还可以提供换挡提示。而MMI系统在开启时则会有RS的专属徽标。
三辐平底方向盘非常贴合手型，表面包裹的真皮则可以选择带打孔和普通真皮，可惜在试驾会现场我并没有看到可选装Alcantara材质的方向盘，不知道奥迪方面是否提供选装。换挡拨片自然是不可或缺的，小巧的铝制拨片显得非常精巧。
使用绗缝设计的一体式运动座椅带来了浓浓的复古风格，顾客同样可以在Alcantara材质和高档真皮之间选择，填充物材质软硬适中，座椅还是更偏向于舒适性，但由于座椅并不提供腰部和坐垫部位的收紧调节，座椅的包裹性很难让身材偏瘦的驾驶者满意。
碳纤维装饰为RS 7的标准配置，符合其性能旗舰的定位，并提供条状铝纹镶嵌黑色实木以及赛车铝制装饰共三种搭配。设计感非常强的黑色实木装饰则让人眼前一亮，非常个性。
配置豪华程度，RS 7则完全可以媲美更高一级的豪华车，标准配置包括全LED大灯、电吸门、带有停-走功能的自适应巡航系统、夜视系统、BOSE音响、四区豪华自动空调、自动泊车、抬头显示、胎压监测系统、可升降尾部扰流板、运动版四轮独立空气悬架等。选装配置清单上，还包括带按摩功能的空调座椅以及B&O高级音响。
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