别隐藏激情试玛莎拉蒂总裁3.0T四驱

张可

2015年03月21日 00:20 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家原创试驾] 对于德国人来说豪华车应该是奔驰S级、奥迪A8和宝马7系那个样子，在日本人脑子里雷克萨斯LS才是豪华车应有的品质，在韩国人的思维里雅科仕无疑是最正统的豪华车，而意大利人所理解的豪华车竟然是这么的与众不同，它就是玛莎拉蒂总裁。

　　这台车相比其他豪华车不同的地方在于人群，我想会有人买一台A8并雇佣一名专业的司机，自己踏实的坐在后排享受着安静、舒适、宽敞。不过我相信他们是被车所束缚住了，坐在那样一台正经的行政豪华车里很自然的就会绷脸、不苟言笑。

总裁 2015款 3.0T 四驱型

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189.80万

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　　而总裁的主人一定不会这样做，首先，这台车并不安静，它的声音夸张，即便是绵柔的正常驾驶车内也萦绕着发动机的声响，更不用提车外的效果了，轻轻松松就能抓住路人的注意力。

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文章标签：紧凑型车试驾评测

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总裁 2017款 3.0T S Q4 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.17秒	36.09米	12.80升
测试文章：御驾亲征测试2017款玛莎拉蒂总裁3.0T
评测编辑-：	也许会有人需要一台日常代步或者带着家人出行的大型车，碰巧他还喜欢驾驶，那总裁肯定会和他情投意合。在这级别再没第二辆车像总裁这样拥有沁人心脾的声浪。论驾驶感受，新Panamera是它最大的威胁，祝好运！两分扣在配置和做工上，这两项都跟Panamera没法比。
评测编辑-：	很多人买一部玛莎拉蒂只需要三个原因——声浪，声浪和声浪。其实关上窗后，车内的动静比想象中小了很多，所以我喜欢把窗户一直开着，不听音乐，排气声同样很美妙。驾驶品质没得说，操控感十足，对于女生来说，挑不出毛病等同于这车很好开，而总裁又能带给我紧绷神经的驾驶感，赞。日常行驶中，经常用到多媒体系统，新增的CarPlay好用是好用，就是中控屏的造型（包括背景设计、字体样式）太不对我胃口了，算了，我还是沉浸于声浪和驾驶的快感中吧。
评测编辑-：	声浪依旧撩人，21英寸轮圈太霸气，新款总裁的改变不多，几个亮点值得一提：自适应前大灯特别积极，夜间在环路行驶时就看它在各种自动调节。新的多媒体控制按键很好用，与时俱进的CarPlay支持的功能越来越多了。车开起来能很顺又能很战斗，的确魅力十足。总体来看，跟老款比它的进步不大，如果有老款在售车，优惠大的话，也不妨考虑。