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油耗低/驾驶品质优秀 上汽大众凌渡长测

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  [汽车之家 长期测试]  各位网友大家好,上一次凌渡长测更新已经是“去年”的事儿了,相信自驾游的朋友们一定已经度过了一个愉快的新年假期。这段期间,我们给凌渡长测车做了首保,今天就和大家一起分享一下,首保时的那些事情。

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  由于春节假期前后势必会有很多车辆去4S进行维修、保养,因此我们选择提前进行保养预约,这样进了4S店就能马上开始保养,无需排队等待,省去了不少时间。我们也建议大家在假期结束后需要做保养都提前进行预约,这样效率更高。最终我们选择了上海巴士永达店进行保养,地址位于上海市闵行区中春路9977号。虽然离地处徐汇区的汽车之家上海分公司并不算近,但考虑到这家店就在高架边上,交通比较方便。

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上汽大众4S店联系方式

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如果你对凌渡有什么想知道或是想探讨的,欢迎点击进入我的编辑博客进行交流。

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  来到4S店后,门口保安直接指挥我们将车开进售后车间,此时售后人员已经等待在一旁准备做交接了。留下车钥匙,拿走车内的贵重物品,工作人员便会为方向盘,座椅及挡把套上专用的塑料膜,从而避免被修理工身上污渍所弄脏。

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  随后便是来到售后处开保养清单,凌渡的首次保养比较简单,只需要更换机油机滤即可。另外需要注意的是,大众的首次保养是免费的,但需要带上保养卡,我建议是大家买了车之后这张卡就放在车里,以免到时候忘了。

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  开完单据后,来到车间,我们发现修理工师傅已经将车辆停至举升机工位上了。准备开始进行保养,车头保险杠上铺上了软性材质的厚布,从而防止油漆被各种锐利的工具划伤,然而如果前翼子板上能再盖一块那就更好了。

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  首先是放机油,还记得我们上次说过凌渡那非常完整的底盘护板吗?由于发动机下方的护板并没有为油底壳螺丝与机油滤清器特意留出窗口,因此前面这一整块护板都必须拆下,总共得拧下7-8颗螺丝才行。我也询问了修理工师傅是不是有些麻烦,师傅则表示确实比别的车麻烦一些,但也不算太麻烦,拆装还算挺快的。

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    测试文章:尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS
    评测编辑-朱力神:

    第三代EA888 2.0T发动机+7速DSG的组合并没有让人感到意外,该发动机已经搭载于多款大众和斯柯达品牌车型上,除此以外,能够进一步吸引人们注意的无疑是GTS运动感强烈的造型设计以及选装了DCC动态底盘控制系统后所带来的操控体验。如果以运动车的标准来审视它的话,动力系统的表现与其他车型几乎没有差异,只能说刚好符合我们的预期吧,而在造型的设计上,GTS倒确实给人增添了不少惊喜。

    评测编辑-盛元珺:

    凌渡GTS的外观造型很战斗,内饰更是提供了普通版凌渡所不具备的配置,因此整车在运动气质上的营造是很不错的。动力表现方面,它整体合乎预期,6.93秒的加速没有给我们带来任何惊喜,当然与高尔夫GTI比也处于同一水平线上。总之,凌渡GTS更多的意义是拉高品牌形象和对细分市场的补充。

    评测编辑-:

    凌渡GTS最大的亮点无疑是这套动力总成,2.0T+7速DSG的黄金组合也使它成为了一名6秒俱乐部成员。虽然它的售价还未公布但以目前在售车型的定价来看并不会很有惊喜。况且性能方面它也并没有和大众自家主流2.0T车型拉开差距,究竟是否值得购买就看你是不是真的很喜欢凌渡的造型了。

  • 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 36.78 8.10
    测试文章:性能无可挑剔 测试上海大众凌渡330TSI
    评测编辑-李毅:

    凌渡真是各方面都相当优秀的一款车,无论是性能表现、配置亦或是人性化设计,都挑不出什么毛病。最大的问题在于售价,肯花那个钱,我为什么不选CC或者是A3呢?

    评测编辑-罗浩:

    凌渡不仅外观设计好看,性能表现也非常好,就冲这两个亮点,加上大众品牌效应,这车应该会有不错的销量,事实很可能就是如此,尽管价格确实不低。

    评测编辑-时睦华:

    车是真不错,一看预售价吓尿了。9号晚上上市时,26万的预售价变成了21.39万的指导价,还是贵,但有了之前预售价做铺垫,大家没准会觉得挺便宜,这是心理战术吗?

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凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版

指导价:18.39万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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