灯光
无论是外观还是内饰，这些都是相对“外在”的东西，下面我们了解一下迈锐宝XL的“内在”。先说说老迈锐宝最让我不满意的地方——灯光。我买的2013款迈锐宝除2.4L旗舰车型配备了氙气大灯外，其余车型全都采用了卤素大灯。尽管雪佛兰为卤素大灯也配备有透镜，但它的亮度实在不敢恭维，这也是众多老迈锐宝车主共同的痛。
显然雪佛兰为此做出了改进，迈锐宝XL除了最低配和次低配外，其余车型都配备了氙气大灯。我在地库里做了对比，新车型灯光效果的改善非常明显。不过需要说明的是，可能是出于车头造型方面的考虑吧，老迈锐宝全系标配的前雾灯在迈锐宝XL上集体消失了。在原来雾灯的位置，迈锐宝XL增加了老车型上缺失的日间行车灯，在视觉效果方面得到了提升。
老迈锐宝的尾灯造型很有特色，但卤素灯泡的点亮效果就没有任何造型可言了，迈锐宝XL在这方面也做出了提升，首先尾灯点亮造型增加了夜间辨识度，并且1.5T和2.5L的顶配车型还配备了LED光源的尾灯，这是老迈锐宝全系都没有装备的。
最后需要说一点，老迈锐宝和迈锐宝XL都配有自动大灯功能，但老车型上的自动大灯反应特别慢，走一些一公里以内的隧道，基本都是出了隧道它才亮，下地库也基本是走完坡道灯才能亮起来。迈锐宝XL在这方面也做了改善，反应速度提高了很多。
蓝牙播放
老迈锐宝另外一个使用中的不足是，它支持蓝牙连接手机，但只限于接打电话，无法通过蓝牙播放手机里的音乐。您可能会说了，可以同U盘或AUX播放音乐啊，首先现在智能手机的云音乐App和网络电台很流行，它们的便利度是U盘没法提供的，其次，在老迈锐宝的AUX使用过程中我发现只要有短信进来，就会出现很强的干扰声，实际体验非常不好。而迈锐宝XL全新的多媒体系统用一个蓝牙播放功能完美解决了以上所有不足。
安全配置
安全配置方面，老款迈锐宝的低配车型并未装备牵引力控制和车身稳定系统，但显然这并不是一个主流合资中型车该有的做法，于是迈锐宝XL上，这两项重要的主动安全配置成为了全系标配。此外，老车型上只有旗舰车型才有的头部气帘也成为了迈锐宝XL的标准配置，这一点很值得肯定。
除了那些高科技的主被动安全配置，另一个非常重要的关乎安全的就是轮胎了。老迈锐宝除旗舰车型外全都没有配备胎压监测，为此当初我还花了小一千块钱加装了一个轮胎内置的胎压监测装置。不过这项配置在迈锐宝XL上成为了标配，不算什么高达上的配置，但很贴心。
其他配置
以上是作为老车主的我使用老迈锐宝时的主要痛点，它们都在迈锐宝XL身上得到了补充或改善。此外，迈锐宝XL还为我们带来了一些很便利也更显档次的配置。比如倒车影像，本来我觉得倒车影像这东西并没有什么用，本来用三个反光镜+回头就能解决的问题，没必要非得依赖倒车影像。但现在开始使用迈锐宝XL的倒车影像后我发现，这真的是一个很好的辅助装置，它能帮你消除绝大部分的倒车盲区，对安全性绝对很有帮助。
再有一个就是乘坐空间，老迈锐宝2737mm的轴距在中级车里完全不占优势，这也让它的乘坐空间成为了人们诟病最多的地方。迈锐宝XL大幅增加的轴距则让后排空间，尤其是后排腿部空间得到了很大改善。另外，提到乘坐，迈锐宝XL除了最低配车型外全部配备了前排座椅加热，这也算弥补了老迈锐宝的一项缺失。不过座椅通风依旧只有最顶配的车型才有配备，稍稍有些遗憾。
最后，我这台迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版上还有诸如无钥匙进入/启动、电动座椅记忆、后视镜记忆、BOSE音响、分区空调、感应雨刷等配置，这不仅增加了消费者使用中的便利性，也解决了老迈锐宝给人的配置寒酸的坏印象，是迈锐宝XL重回主流中型车阵营的一个重要步骤。
长期测试油耗数据
长测第一次更新之后又加了4次油，平均油耗一直在下降，目前的总平均油耗是8.8L/100km。需要说明的最后一箱油走的90%是高速，所以油耗降低得很厉害。另外现在正值夏季，所以全部油耗数据都是在开空调的情况下得到的。
这次的微体验想说的是后备箱盖。老迈锐宝的后备厢盖打开后会自动缓缓开启，有点类似于自动尾门（当然不会自动关闭）。迈锐宝XL的后备箱盖开启后只会弹开一个小缝，这当然不算问题，大部分三厢车都是这样的，但问题是你不能往上抬起后备箱盖之后马上伸手去取东西，因为这样多半都会被掉下来的后备厢盖砸到（抬猛了后备厢盖会弹回来，抬不到位也会掉下来）。正确的步骤是，用手抬起后备厢盖直至完全打开，然后停留一下，确认后备厢盖挺稳了再撒手。我觉得这样的设定用起来挺不方便的。
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『老迈锐宝后备厢开关过程』
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『迈锐宝XL后备厢开关过程』
另外，后备厢盖内侧的拉手被取消了，关闭后备厢时你只能用手拉后备箱盖外侧，如果车身此时比较脏，就会把手弄脏了。再有一处不足是老迈锐宝的后备厢挺杆是有包裹的，但迈锐宝XL的则直接裸露在外，这时后备厢里的东西就需要注意了，不能放在挺杆下面，否则有可能会被压到。
小结
通过对比我们不难看出，迈锐宝XL和老迈锐宝相比得到了全方位的提升，它弥补了空间方面的短板，配置上也不再寒酸，同时安全配置也有了很大提升，虽然在某些细节上有些“缩水”，但对实用性的影响不大。下一期中我将为您带来迈锐宝XL多媒体系统方面的全方位体验，敬请期待！（文/图 汽车之家 王勐）
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