● 配置:此次换代,全新迈腾在科技方面的配置有了很大的提升。
相比于上一代,这次全新迈腾有多项配置的升级,除了前面提到的全液晶仪表、MIB多媒体系统、智能三区自动空调、全景天窗之外,它还有全数字化胎压监测系统、HUD抬头显示系统、3种颜色可调的车内氛围灯、360°全景影像以及预碰撞保护系统等等。
其中,在主被动安全方面,全新迈腾新增了后方交通预警功能、带启动/停止功能的智能ACC、带后方预警功能的变道辅助系统、车道保持辅助系统、SSR 2.0发动机启停及制动能量回收系统、DLA动态车灯辅助系统、疲劳提醒系统等等。如今全新迈腾将这些科技性配置武装到牙齿,大有全面赶超对手之势。
● 储物:整体表现比较一般,中控面板位置储物空间较少。
全新迈腾车门的储物格空间比较宽敞,放置瓶装水之后,还有不少富裕的量。车内前后的杯架都挺深,对于水瓶的支撑比较有效,后排扶手上的杯架设计大小不同,适合各种尺寸的水瓶。不过,储物空间方面也有需要提升的地方,比如中控台下面没有储物空间,如果是手机类的小物品,只能占用杯架的空间了,这在现款迈腾上也是同样存在的,另外中央扶手箱的空间和深度都比较一般,500mL的瓶装水直立放进去,上盖是关不上的。储物空间的整体表现在同级别的众多车型中属于比较一般的水平。
● 后备厢:空间和扩展性都很好。
全新迈腾的后备厢相当宽敞,而且里面也很规整,内侧右边还有独立的小隔断,适合放置一些零散物品。后排座椅可以按比例放倒,扣动靠背的开关就可以完成,在全新迈腾上还增加了后备厢控制开关,拉动手柄,座椅靠背能自己向前翻折,比现款迈腾在操作灵活性上有了很大的进步。
● 动力:换装第三代EA888发动机。
动力方面,此次我们即将试驾的全部为2.0T车型,与这台第三代EA888系列的2.0T发动机搭配的是型号DQ380的7速湿式双离合器变速箱。未来上市的车型将会有1.4T、1.8T和2.0T三种动力,变速箱有7速干式双离合器变速箱和7速湿式双离合器变速箱。