实力不俗试驾全新紧凑型SUV汉腾X7

张子仪

2016年09月07日 06:54 原创来源：汽车之家

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　　此外，该车还配备了前排电动皮革座椅以及全景天窗等配置。主动安全方面，汉腾X7装备了ESC、TPMS主动式胎压监测以及360°全景影像系统。更值得一提的是，顶配车型还装备了主动偏航辅助以及盲区监测并线辅助系统。与同价位其它车型相比，这样的配置已经算得上相当丰富了。

乘坐空间

　　汉腾X7的乘坐空间表现还不错，毕竟它的轴距已经达到了2810mm，明显超越同级对手。而通过实际体验，我们发现它的后排空间的确比较宽敞，只不过还没有与对手拉开明显差距。

储物空间

　　车内的储物格比较常规，前排除了烟灰缸盖板上可以放手机之外，其它地方并没有设计放随身物品的储物格，我建议在盖板上加一层防滑垫，这样手机放在上面就会比较稳固。后备厢很宽敞，而且后排座椅放倒后也是与后备厢地板形成了一个平面，实用性更高。

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文章标签： SUV试驾评测中国品牌

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汉腾X7 2018款 X7S 1.5T 自动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.92秒	43.29米	10.50升
测试文章：实力仍需提升测试汉腾X7S 1.5T自动挡
评测编辑-曹昊旻：	汉腾X7S作为年轻的车型，还有很多路要走。表现好的地方是变速箱比较平顺，车内空间属于同级平均水平。然而它的原创度不高，尤其是内饰模仿痕迹比较重。此外测试成绩都落后于同级主流车型，再加上价格没有很大优势，还是推荐消费者选择其它主流产品。
评测编辑-祁子鑫：	中国品牌近些年来颇为主动，推出了各种车型。这辆汉腾平时代步问题不大，但依然有很多地方还有很大提升空间，制动踏板需要调整，这样全力制动时才能发挥最好的效果。
评测编辑-周翱：	汉腾X7S作为旗下第一款SUV产品的改款车型，竞争力和主流SUV像哈弗H6、长安CS75甚至众泰T500比都有不小的差距，开着虽然没有太大问题，但是刹车较长，油耗较高而且加速成绩也不快，这里并不推荐作为首选车型。