[汽车之家 长期测试] 转眼间荣威i6的长期测试来到第三期了，作为一台搭载上汽“互联网”理念的轿车，这套斑马智行系统在荣威i6上到底好不好用，在RX5发布了那么久之后荣威i6上的这套斑马智行又有没有什么升级呢？今天的内容里我们主要就来和大家简单聊聊这些日子我个人对这套斑马系统的一些使用感想。
■ 车系分布情况：
目前在上汽荣威i6的产品线里，搭载了斑马智行系统的车型一共有4款，分别为售价11.38万元的16T自动互联网智享版，售价12.68万元的20T自动互联网智享版，售价13.68万元的20T自动互联网智尊版和售价14.38万元的20T自动互联网致臻版，标红的就是本次长测的车款。另外，新能源体系中ei6的三款车型也均配备了大屏幕的斑马智行系统。
■ 基础功能体验
老样子，简单的先给大家介绍一下荣威斑马智行系统的一些基础功能，当然了如果您是RX5车系的用户，那么这一期更新的内容基本上您就可以无视了。因为这期我们只会聊一些相比RX5那套老版本系统上的一些改进功能，想了解更详细的斑马智行的一些其他功能，可以点击之前的文章查看。在整套系统的硬件体系里，7英寸液晶表盘和10.4英寸中控台大屏是最显眼的部分，为整车内部的档次感提升起了重要作用。
其次是作为一台车机系统的一些硬件配置，双核心CPU来自德州仪器，工作频率为1.2GHz，运存为2GB，内部存储空间32GB，提供4G网络模块、4.0版本的蓝牙模块以及Wi-Fi接入功能，这样的硬件水平和RX5是完全一致的。
在软件的功能性方面，斑马智行系统虽然是基于安卓系统深度优化后的YunOS系统开发，但实际开放程度并不像手机端的安卓系统一般，这也是出于车机安全方面的考量。系统内置有一系列常用的阿里系软件，包括YunOS系统深度定制版高德导航、虾米音乐和蜻蜓fm等等。通过淘宝账号可以实现车机和手机的一账通用，包括手机端虾米音乐的播放列表等都可以同步到车机内，非常方便。
先说深度定制的导航系统，之前在写RX5长测的时候就说过，由于是深度定制的版本，所以这套高德地图在这块大屏上的表现堪称完美，不会有分辨率拉伸或者比例失调这样掉价的兼容问题，而这类问题在一些采用安卓系统的山寨车机上则相当常见。
导航系统可以在仪表盘液晶屏和中控大屏幕上同步，这就避免了在行驶过程中驾驶者还需要扭头去看屏幕，同时搜索导航的时候我最常用的还是通过语音，识别准确度高，且速度很快。荣威i6的这套斑马智行系统目前已经升到了可升级的最高版本，导航系统内有一些细小的功能变化。之前我们演示过的支付功能暂时还没有添加，但是现在有部分签约的酒店已经可以通过导航系统来直接查看酒店信息，甚至预定客房了。
娱乐系统方面的升级不多，每次启动车辆的时候会自动连接手机蓝牙，但依旧不会主动播放手机内的音乐，需要手动去音乐播放器里点击一下，最方便的方法是通过语音告知系统“播放蓝牙音乐”。
另外我们发现音乐播放器里多了一项“边开边唱”功能，这项功能实际就是筛选了一些伴奏音乐供驾驶者边开车边唱，趣味性和创意不错，但因为不能进行混音和录制，而且开车的时候实际上也不太会去盯着看滚屏的歌词，所以个人觉得意义不是很大。
舒适性配置上，车内空调系统依旧是要通过斑马智行系统来操作的，这里有一个问题就是车辆刚启动的时候，斑马智行系统准备就绪需要大概1分钟左右的时间，所以短时间里系统是无法操作的。另一方面就是老生常谈的，调节温度时触控不够敏感，精度不高，虽然说可以还是可以通过语音来进行调温，并且很方便，但更多消费者实际上还是比较保守的，习惯于用手去调节，这个时候体验就不是特别好。
还有一点就是上一期里我们说过的，空调系统可以提前通过手机端远程开启，这个功能是非常方便的，尤其是在夏天，就相当于远程启动车辆了。空调系统还提供了PM2.5过滤功能，系统中可以实时的看到车外温度和PM2.5数值，功能很实用，但字体显示稍许有那么点小，可以考虑再放大一些。
您或许还记得荣威RX5上可以通过斑马智行系统来进行天窗的开启/关闭操作，那么在荣威i6上，不仅仅是天窗，甚至连四扇车窗都可以通过斑马智行系统来操作了。有没有实际意义是一方面，毕竟我觉得用手去扣物理按键更方便，但毕竟荣威提供了i6这个功能，做到了软硬件联动，这就是一个积极的信号，未来也有更多扩展的可能。
■ 油耗表现
从开篇到本期更新，荣威i6测试车总计行驶了1790公里，加油5次，所加燃油标号仍为92号汽油，这一期我们只加了一箱油，平均时速为25km/h，其中80%以上的路况条件为拥堵路段，而且近两周以来上海的气温都在40℃以上，一定程度上还是对油耗有比较大的影响。这段时间里，测试车总共消耗了178.21升燃油，经过计算后油耗约为9.9L/100km，折算后差不多是6角钱/公里。（文/图 汽车之家 黄正桥）
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