● 配置和乘坐空间
配置方面,双区自动空调、全景天窗、前排电动座椅+记忆、后排出风口都是全系标配,但无钥匙进入(3500元)、前排座椅加热(3000元)、定速巡航(2500元)还是需要选装,好在价格都不算很贵,花不到1万元换这些配置,不亏。
X1的前排座椅仍然能够营造出一些运动感,尽管它不像奔驰GLA的一体式座椅看着就那么运动,但包裹性也不逊色,而且填充物也是偏硬的。对于这种SUV来说,软一些的座椅会更讨巧,但谁叫它是宝马呢?
乘坐空间是国产X1的杀手锏,后排空间别说同级无人能出其右,就是放在中型SUV里面比,它也不落下风。我的同事身高184cm,在帮我拍空间照片的时候,他就连连感叹“这空间真没谁了...还要什么自行车儿啊。”