蔚来ES8
在电动车市场中，蔚来ES8自诞生以来，一直有着很高的热度，而在2018年我们也对它进行了EV AH-100的测试。该车为4驱车型，搭载70kWh电池组，官方综合续航为355km，经过实测，该车低速续航256km，高速为262km，下面让我们来回顾一下测试流程。
◆ 续航测试回顾
高速续航
最终在均速90km/h下，行驶了221.8km，剩余续航里程为53km，根据转换计算可以得知，ES8在高速工况下的续航里程大概为262km左右。
低速续航
在全部里程（201km）只有15km开启空调的情况下，ES8跑完201km后，续航还有76km，按照实际行驶里程/减少的续航里程这个概率来算，其剩余的续航里程实际上大概能行驶55km，所以ES8的城区最长续航在256km左右。
除了续航测试外，我们还对它的加速刹车进行了测试，实测0-100km/h加速成绩为4.04秒，100-0km/h制动距离为37.3米，无论是加速能力还是制动距离可以说ES8的表现很出色。对这款车感兴趣的朋友可以点击下面超链接，看详细测试报告。
相关链接：
| 17款测试车型实测续航一览表 | ||||
| 车型 | 官方续航（km） | 电池容量（kWh） | 实测低速续 航（km） | 实测高速续航 （km） |
| Model X 100D（四驱） | 552 | 100 | 440 | 432 |
| MARVEL X两驱版 | 403 | 52.5 | 403 | 285 |
| 逸动EV460 | 405 | 52.56 | 402 | 262 |
| MARVEL X全驱版（四驱） | 370 | 52.5 | 388 | 265 |
| 比亚迪e5(参数|询价) 450 | 400 | 60.46 | 374 | 322 |
| 欧拉iQ智联型 | 360 | 46.57 | 350 | 270 |
| 比亚迪秦EV 450 | 400 | 60.48 | 339 | 333 |
| 东风风神E70 | 351 | 49 | 322 | 300 |
| 宋EV500 | 400 | 61.9 | 315 | 281 |
| 宝马i3(全景看车) | 271 | 33 | 307 | 212 |
| 元EV360 | 305 | 43.2 | 305 | 224 |
| 哪吒N01 | 301 | 35.04 | 288 | 250 |
| 传祺GE3 | 310 | 46 | 286 | 215 |
| 荣威Ei5 | 301 | 35 | 281 | 217 |
| 帝豪GSe | 353 | 52 | 277 | 258 |
| 瑞虎3xe | 351 | 49 | 273 | 257 |
| 蔚来ES8（四驱） | 355 | 70 | 256 | 262 |
全文总结：
以上就是我们为大家奉上的EV AH-100在2018年测试的车型，相信看完全文，大家对目前电动车的续航情况有了一个初步的了解，在电动车发展速度如此之快的今天，2019年推出的电动车会是一个怎样的表现呢？别急，明年我们继续测起来，然后再与大家分享，如果各位网友有非常关注的电动车，而我们没有测到，也可以给我留言，我们会满足你的需求喔。（文/图 汽车之家 刘立伟）
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