内饰方面非常熟悉，做工和用料依旧保持着一个不错的水准。细节上，蔚揽GTE加入了很多蓝色的元素，比如车内皮质的缝合线、换挡杆上的装饰条等等，都尽力的在表现出自己的与众不同。全液晶仪表对于这样一款插电混动车型来说，提升了自身的科技感，本身蓝色的主色调之外，相比汽油版车型，它在显示内容上也做出了一些调整。
乘坐空间方面，整个内部空间的表现和蔚揽是一样的没有区别。蔚揽GTE配备的ergoComfort人体工学座椅舒适性很不错，另外，前排座椅配置可是不低，主驾驶座椅记忆、座椅按摩，主副驾驶座椅都带有电动调节和加热功能，让日常使用更加方便。
日常的储物空间大多数表现还是不错，使用起来都很顺手，储物格的空间也都比较宽敞。相比蔚揽，它最大的不同在于官方公布的后备厢容积上，蔚揽GTE小了167L，那这167L都去哪了呢？
经过实际测量，蔚揽GTE后备厢隔板以上的空间和蔚揽汽油版完全一样，空间宽敞、空间组合灵活，这也是旅行车的优势。相比汽油版车型在容积上的差值主要是隔板下面被电池所占据，也就是说它没有备胎了。不过，即使装了电池隔板下面剩余的空间也还不算小，自身携带的充电线、随车工具、补胎工具都可以放下。我觉得虽说蔚揽后备厢隔板下面的空间很大，但是都被备胎所占据，隔板下面的空间还是蔚揽GTE要更实用一些。
蔚揽GTE隔板下面的空间至少可以放下两个背包，而蔚揽的隔板下面似乎除了备胎也就没什么空间了。从实用性角度看，确实蔚揽GTE要跟高一点，当然，对于经常跑高速或比较在意配备备胎的朋友来说，蔚揽确实会更吸引他们。每个人的看法不同是您，您会青睐哪种形式呢？
蔚揽GTE的后备厢不仅有感应开启功能，还有感应关闭。伸腿感应开启，方便我们拿着很多东西的时候放进车内，而这个感应关闭则是考虑到我们回家的时候，拿着后备厢众多的物品时的状态。将车辆锁上之后，按下右侧的开关，待携带钥匙的人离开感应范围，后备厢会自动关闭，对于有一些特定环境还是很有实用性的。
静态部分就要介绍完了，后再说两句它的不足吧，首先前排储物空间方面，杯架、车门储物格都表现不错，但是排挡杆周围并没有一个适合放手机的地方，日常使用多少有些不太方便。
另外就是这车的车内USB接口太少了，全车只有前排中央扶手箱里面一个，对于现在的消费者来说，一个显然是不太够的。还有就是后排 中间的凸起比较高，后排中间乘客的舒适性会受到一定的影响。
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