[汽车之家性能测试] 在汽车刚在中国市场普及的时候，大家对于入门家用车的期望或许并不大，只是为了能将你安全从A地送往B地，能够遮风挡雨就行了。而随着时代的发展，不仅是用户，同时作为厂商也对通勤车提出了更高的要求。除了作为车辆的基本功能外，造型漂亮，内饰显档次，配置丰富并且不错的隔音降噪能力都能极大程度提升驾乘者的体验。本次测试的荣威i5(参数|询价) 1.5L车型就是一台综合表现很优秀的通勤车。

● 静态部分回顾：

就在前不久，荣威i5 2020款车型正式上市，作为一次年代改款，它的整体造型上并没有太多变化，因此对于这台车可谓并不陌生了。荣威“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值，同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来动感、时尚。

车身尺寸方面，荣威i5的长宽高分别为4601mm×1818mm×1489mm，轴距为2680mm。在同级别的对比中，它的宽度、高度以及轴距都有一定的优势。而荣威对于旗下紧凑型车采用了双车战略，定位更高的i6相比i5在车身尺寸各方面都更大一些。

16英寸双色轮圈是荣威i5 2020款车型的升级之一，视觉效果更动感，并且黑色条幅上还进行了纹路处理。配备规格为205/55 R16的固铂ZEON C7系列轮胎，市场价约350元/条。

来到车内，荣威i5采用环绕式座舱设计，并且在用料方面也毫不含糊，皮革+缝线的中控台处理能很好的提升档次感，全黑内饰较为耐看。配以12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸中控彩色屏幕，在提供科技感的同时，也有着不错的配置表现。

皮革座椅的填充物软硬适中，并且在靠背与座垫部分都进行了打孔处理。后排座椅带有中央安全头枕以及ISOFIX儿童安全座椅接口，安全配置齐全。不过我们实测车型并没有提供主驾驶电动调节，1.5L的顶配车型：自动4G互联领豪智驾版才有此功能。