车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE 国V | 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版 |
厂商指导价 | 35.98万 | 33.98万 | 38.58万 | 35.27万 |
厂商 | 一汽奥迪 | 华晨宝马 | 奇瑞捷豹路虎 | 上汽通用凯迪拉克 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国V | 国VI |
上市时间 | 2019.04 | 2019.10 | 2018.08 | 2018.08 |
最大功率(kW) | 162 | 141 | 183 | 177 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 280 | 365 | 350 |
发动机 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 192马力 L4 | 2.0T 249马力 L4 | 2.0T 241马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4495*1848*1616 | 4565*1821*1620 | 4411*1900*1649 | 4600*1881*1634 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 200 | 217 | 225 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.4 | 8.1 | 7.9 | 7.9 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8 | 6.8 | 7.7 | 7.6 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE 国V | 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版 |
长度(mm) | 4495 | 4565 | 4411 | 4600 |
宽度(mm) | 1848 | 1821 | 1900 | 1881 |
高度(mm) | 1616 | 1620 | 1649 | 1634 |
轴距(mm) | 2680 | 2780 | 2681 | 2779 |
前轮距(mm) | 1578 | 1571 | - | 1601 |
后轮距(mm) | 1570 | 1572 | - | 1610 |
满载最小离地间隙(mm) | 152 | - | - | - |
接近角(°) | 17 | 18 | - | - |
离去角(°) | 22 | 21 | - | - |
最小转弯半径(m) | 6 | - | - | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | - | - |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 61 | 68.5 | 62 |
后备厢容积(L) | 450 | 505-1650 | 484-1141 | 447-1334 |
整备质量(kg) | 1735 | 1670 | - | 1765 |
发动机 | 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE 国V | 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版 |
发动机型号 | EA888-DKX | B48A20C | PT204 | LSY |
排量(mL) | 1984 | 1998 | 1997 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 220 | 192 | 249 | 241 |
最大功率(kW) | 162 | 141 | 183 | 177 |
最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 5000-6000 | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 280 | 365 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4400 | 1350-4600 | 1300-4500 | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 162 | 141 | - | - |
发动机特有技术 | - | - | - | 带Tripower可变气门管理技术 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国V | 国VI |
变速箱 | 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE 国V | 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版 |
挡位个数 | 7 | 8 | 9 | 9 |
变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡湿式双离合 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
底盘转向 | 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE 国V | 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型 | 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE 国V | 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R19 | 225/45 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
后轮胎规格 | 235/50 R19 | 225/45 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 无 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |