第二排值得称赞的地方就是配置十分丰富，这一款后排带有独立的多媒体屏幕，以及一个控制空调和音响的小触控屏。两张外侧座椅均支持加热和通风，后窗带隐私隔音的玻璃也是一应俱全。
第三排体验
第三排的体验相对就更差了，首先进出宽度一般，另外它的第二排中间座位是不能前后调整的，所以即便第二排外侧调至最前也没有对第三排空间有实质性改善。头部空间可以令人满意但座垫高度又不太够。
| 林肯飞行家 天窗实测数据 | |||
| 类目 | 采光长 | 打开长 | 宽 |
| 数值（mm） | 1170 | 700 | 460 |
| 林肯飞行家 后备厢实测数据 | ||||
| 类目 | 纵深 | 标准纵深（5座） | 宽 | 高 |
| 数值（mm） | 540-2130 | 1170 | 1050-1240 | 755 |
后备厢表现非常出色，明显的优势在于第三排之后有纵深540mm，作为参考奔驰GLE这一数值为390mm、凯迪拉克XT6是405mm。容积302L，实测装下24英寸、20英寸行李箱各一个是没有问题的。
放倒第三排后，后备厢纵深扩充至1170mm，对于常规的载物、出行需求已经十分富裕了。三个行李箱无需刻意摆放，轻松平放。而在第二排都放倒的情况，后备厢容积可以达到2044L。
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